18款宝马X6 3.0T 306马力加规版现车价格

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平行进口车相对传统渠道省去了更多中间环节，可以更实惠买到现车。近期，编辑来到汽车城实际感受了一次加版宝马X6。最大的感受是该车性价比相当有优势。

18款宝马X6前脸经典设计元素“双肾型”格栅就能断定是宝马的SUV，其圆润的Coupe车型设计让不少年轻人爱之惜之，但又是因为外观原因让不少人吐 槽，今天给大家介绍的是目前市场最新款18款宝马X6。宝马X6与宝马X5同平台生产，拥有一致的底盘尺寸，车长4929mm，宽度1989mm，高度 1709mm，轴距2933mm，在高度上自然比X5要矮上一些，乘坐空间与X5相比，前排基本没差别，后排在头部空间肯定是损失了一些，但因为造型的缘 故，宝马X6有比X5更轿车化的操控感受，符合Coupe跑车的造型特征，比宝马X5的运动性更胜一筹。

M运动包(M运动套件，M自适应空气悬挂，运动变速箱，高亮黑色饰条，换挡拔片，真皮运动方向盘，陶瓷换挡杆，高性能防爆胎，20寸黑熏轮毂),

20寸熏黑轮毂，辅助驾驶，哈曼，珊瑚红皮革，智能手机连接，金属漆

 

 

18 款宝马X6雾灯和下进气格栅改变了，而新增加LED光源日间行车灯则是重点改进的方面，而类似与新宝马1系的天使眼扁圆 造型也让宝马X6更新的家族特质。宝马X6新车的前脸、车身侧面以及车尾都经过了重新设计，比现款车型更加动感。车身侧面比例优雅，从车顶滑到车后部的线 条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈。宝马最大的特点是采用轻量化理念同时悬架系统由铝合金打造，全新X6也将凭借上述优势全面减重。

 

 

内饰方面：18款宝马X6加版3.0T运动内饰设计与同门X5的布局风格几乎相同，而且豪华与运动的特征也在车内继承下来。原装进口宝马X6大量采用热轧低 合金高强度复合钢结构材质，从而有效减轻了车身重量，改善了车辆的操控性和燃油经济性。X6就这样静悄悄地驶入车流之中，轻踩油门，进入“Drive”加 速模式，随着车速的提升，转速表突然醒来。

 

 

宝马X6方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车辆。双筒型银饰仪表盘设计，动感十足，无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。

 

 

空间方面：2017款加版宝马X6车内空间得到了极大的改善，还将推出七座版车型。车厢精细程度显著提高，用料极具价值感，中央液晶显示屏也拥有了更好的显示效果,座椅变化方便，影像和图形结合的倒车辅助系统，让倒车更有保障。

 

18款宝马 x6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在 1300�C5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车 辆。

在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了汽车江湖天津平行众诚直营店，了解到目前加版宝马X6现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。

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