2018款丰田塞纳3.5L自然吸气加规版试驾

消费汽车江湖网 2018-05-17 17:21

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最近陆续有网友联系我们，咨询平行进口车加版塞纳的相关情况。我们联系了位于天津保税区国际汽车城的天津中信远大直营店，实地试驾感受了一下加版塞纳。突出的性价比给我们留下不错的印象。

2018款丰田塞纳商务车看起来加倍简练大气，合适一款MPV车型该有的沉稳性情，面目一新的进气格栅与新的前大灯造型融合交融，上挑的线条与苗条的前大灯美满联合，紧靠车窗的计划很动感，如果想体验豪华尊贵的乘坐感受，那么丰田塞纳是一款值得推荐的MPV车型。

18 款四驱顶配丰田塞纳加版限量居家风格设计的内饰，彰显塞纳低调的奢华，中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，塞纳的第二排乘坐空间毫无任何压力，身高180cm的乘坐者没有感到丝毫的拘束感。只有当前轮打滑的时候，才会将动力传递给后轮，，从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。操作起来很顺手。

18款丰田塞纳3.5四驱加规版在配置上增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。新款塞纳轮毂方面使用了固特异轮毂偏重舒适和公路驾驶，助您无忧畅行。18款丰田塞纳3.5四驱加规版顶配车舱宽阔，安静，座椅全部采用双色真皮。它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。

18款丰田塞纳3.5四驱加规版在配置上增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。新款塞纳轮毂方面使用了固特异轮毂偏重舒适和公路驾驶，助您无忧畅行。18款丰田塞纳3.5四驱加规版顶配车舱宽阔，安静，座椅全部采用双色真皮。它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候，才会将动力传递给后轮，从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性

18款丰田塞纳车门滑轨被隐藏在了玻璃下方，丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。丰田塞纳轮毂方面使用了固特异轮毂偏重舒适和公路驾驶，助您无忧畅行。18款丰田塞纳搭载了3.5L自然吸气发动机，最大功率200kW，最大扭336Nm，最大马力296P。变速器方面搭配的8速自动变速器，这款变速箱与 3.5L发动机搭配，百公里油耗10.6L，将获得非常不错的换挡平顺性和良好的燃油经济性。