19款奔驰G500白外黑内五座硬派越野解析

据报道，2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力，尤其是最近热销的美规奔驰G500，更高的配置和更强的性能是否名副其实？我们编辑来到天津平行众诚汽车实地为您体验。

2019 款奔驰G500细节图全新G级可以说是变化巨大，全新的悬架形式，虽然由原来的整体桥式悬挂变成了非独 立悬挂，但是工程师指出G级的越野能力不会因此而改变，只会更强，同时新的悬挂也会带来更舒适的公路表现，毕竟我要是有一台G我可舍不得拿他去极限越野 （也可能是贫穷限制了我的思想）。内饰的变化使G级更加精致，更加符合他的身价，档次感提升了不少，总之，它还是你认识的那个大G，它经典的造型依旧是你 心中不变的那个Dream Car。

 

 

 

 

奔驰G级别内饰十分豪华，让你感觉不到这是一款纯种的越野车。许多配置更加注重生活的享受，更加舒适惬意，生活气息更加浓郁。无论是功能繁复的按键还是大尺寸的显示屏都能够让人忘记这辆车所拥有的复古情怀。

 

 

 

 

奔驰G级别在越野路上使用强大的分时四驱系统，把这两套强大的四驱系统集成在一起，一辆强大的越野车诞生了，就这么简单。从容应付各种复杂路况可的超强越野能力，是奔驰G级保持了在越野车爱好车心中雷打不动的首席地位。

 

 

 

 

G级外观的改动微乎其微，如果不了解的话很难看出端倪，但整体给人感觉更加精致了，更加细腻了，但同时G级应该有的调性却没有变，很是欣慰。

 

 

 

奔驰G级别很多人都会情不自禁竖起大拇指，它是越野车史上的经典传奇，保持着 30多年来的不变面孔，被誉为越野领域的宗师。那种方方正正的设计风格让其在整个SUV市场拥有着非常明显的性格。

总体而言：美规奔驰G500配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车美规奔驰G500的市场竞争力。

 

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