合法上路的速度机器 迈凯伦600LT实拍

【汽车江湖-行业评论】

虽然每一届车展都有很多车型，不过每个人的关注点却不一样，在我眼里那些平常比较少见的车型才最为值得关注，就像本文的迈凯伦600LT跑车，在平时几乎难以见到，它浑身都散发着无与伦比的独特魅力。此款新车不仅是家族中性能最强悍、重量最轻的车型，而且它还能合法上路，这一点难能可贵。新车重新设计车身后整体气场有了质的提升。

1：外观方面

因为新车是基于570S研发的，因此两者有着较为相似的前脸，“蝴蝶灯”车标辨识度极高。安装了空气动力套件之后整体显得更加的凶狠。大灯轮廓类似于570S，整体较为饱满圆润。从侧面望去随处可见空动力学设计，比如导流槽、导流孔等等。另外在碳纤维部件、新款锻造轮毂和碳纤维底盘的配合下，它成功的完成了“瘦身”。尾部的大尺寸扩散器、碳纤维尾翼和C型LED尾灯式百看不厌，非常的经典。

2：内饰方面

如果说外观夸张复杂的话，那么内饰则非常的简洁，实体按键相当的少。深灰色翻毛皮包裹的中控台营造了极强的内饰质感。三幅方向盘被碳纤维饰板和翻毛皮所包围，3/9点处也运用了镂空处理，不过最让人惊讶的还是背后尺寸较大的换挡拨片。中控大屏是内嵌式设计，保持了跟570S不相上下的尺寸。中控台处均匀的分布了换挡按键、驾驶模式选择旋钮和一键启动按键，设计理念非常类似于飞机驾驶舱，工整的布局和良好的质感瞬间能勾引起你的驾驶欲望。

3：座椅空间

桶型座椅造型极为运动，是我看到的车型中设计感最强的。翻毛皮材质的运用带来了足够的乘坐舒适性，而且椅面还具有较强的摩擦力，能带给驾乘者足够的包裹性。前排空间还算不错，后排空间对一款造型如此动感的跑车来说不是重点，勉强够用罢了。

4：动力方面

600LT采用的是3.8L V8双涡轮增压引擎，600ps的最大马力、620Nm的最高扭矩再加上极致的轻量化设计，使得其加速成绩变得极其的出色，2.9s就能破百，性能表现可以与675LT相比。

总结：迈凯伦这些年在新车的研发上比较的稳健，一步一个脚印。全新600LT具有了更快、更轻的特质，是“公路车”中的最强者。新车最早还要等到明年才能交付到第一批客户手中，但这款“速度机器”值得我们等待。