18款奔驰G550墨版4.0L V8双涡轮增压解析

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最近陆续有网友联系我们，咨询墨版奔驰G550的相关情况。我们联系了位于天津市滨海新区保税区国际汽车城的天津福越汽车总店，实地试驾感受了一下墨版奔驰G550。突出的性价比给我们留下不错的印象。

18款奔驰G级问世至今已经有30年的历史。该车型在超过30个国家的军队中服役。它出色的可靠性、耐用性以及越野性能是其拥有众多“粉丝”的主要原因。而这款有着“最强悍豪华越野车”称号的奔驰G级。奔驰G级是个传奇的车型，一直坚守着硬派越野车的身份，方盒子造型几十年不变，深入民心。但面对节能减排的潮流，奔驰G级也要与时俱进，放弃原来的5.5L V8发动机，改为4.0L V8双涡轮增压发动机，换发动机之后动力参数有所提升，同时预计该车在燃油经济性上也将更加出色。

奔驰G550是一部纯粹的全地形越野车，奔驰G550标志性的三肋镀铬格栅，复古的设计已成为一个时代的象征。这款奔驰G550配有18寸5辐轮毂，YOKOHAMA轮胎，后置式的备胎彰显出十足的越野味道。奔驰G550在保持原有的硬汉风格同时，更显示出灵巧时尚的特点，成为其中最受追捧的对象。奔驰G550备胎的悬挂位置也因为尾门设计不同而与普通版不同。

奔驰G550拥有宽敞充裕的车内空间和多种座椅布局方案，能够充分满足您对空间自由度的要求。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使奔驰G550在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。奔驰G550拥有强度极高的非承载式车身结构，底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比。全地形超豪华SUV全时四驱系统以及带越野减速比的动力分配变速箱是G级越野车的经典配置。

奔驰G550该车一样配备前中后三差速锁体系，越野机能刁悍的轮胎尺寸到达325/55R19。前脸和尾部都异常的简练，没有任何过剩的计划，其靠近角为34°，拜别角为29°，经由过程角23°，绝对确保经由过程性。奔驰G550是一部纯洁的全地形越野车，粗豪的表面，标记性的三肋镀铬格栅，大大的奔驰车标十分醒目;结实笔挺的车身线条完整是硬派越野的气概，车头圆形前大灯计划很复旧。

奔驰G550奔驰硬派复古越野车搭载4.0T V8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，绝对是最强壮的民用车。

奔驰G500在越野路上利用壮大的分时四驱系统，把这两套强盛的四驱系统集成在一起，一辆强盛的越野车降生了，就这么简朴。奔驰G550而引擎盖上方追加了大面积轻量化碳纤维材质组件，并在双侧追加了同为碳纤材质的空力套件，搭配车身大型轮拱一样碳纤维材质的设定，并决心透出半截碳纤维材质的迷人纹路，让奔驰G550的表面更显凶猛。

购车方面：我们了解到，目前墨版奔驰G550有不错的优惠幅度，综合考量性价比不错。

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