18款进口奔驰G550 4.0T V8七挡现车解读

消费汽车江湖网 2018-07-18 13:53

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相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编联系天津中信远大汽车，来到天津市滨海新区保税区，试驾体验了一次美规奔驰G550。总体而言，美规奔驰G550做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

奔驰G550配有19寸5辐熏黑轮毂，YOKOHAMA轮胎，后置式的备胎彰显出十足的越野味道。平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界―最佳的实用性。由此产生的清晰、简洁的视觉效果和超强的视觉冲击使G级的设计无懈可击。以平行线和适当的角度为主要线条的前脸设计，结合了发动机盖的弧线、保险杠的圆角设计、底部略微内扣的翼子板以及向上略微收窄的A柱等线条后，给人一种沉着、冷静且充满自信的感觉。

18款奔驰G550，很多人都会情不自禁竖起大拇指，它是越野车史上的经典传奇，保持着30多年来的不变面孔，被誉为越野领域的宗师。那种方方正正的设计风格让其在整个SUV 市场拥有着非常明显的性格。奔驰G550对局部细节进行改进，最明显的变化在于增添时下流行的LED日间行车灯设计，同时采用新的反光镜造型，而尾部基本无变化，保留老款简约大气的风格。保留复古元素的同时增添时尚流行色彩。

18 款奔驰G550搭载了一台4.0T422匹马力V8发动机，强大的动力7挡手自一体动力性能无语伦比。车身尺寸长4765宽1824高1953车身离地见习236mm。配备三把差速锁可以胜任任何地形。无论是青藏高原还是西北隔壁亦或者城市街区，它都可以带你乘风破浪。

2018 款奔驰G550搭载4.0T V8发动机，机械增压器的装备使得它在近1800rpm时就能爆发出80%的最大扭矩，具有216kw/5500 rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盘有好几道加强梁进行加固，前后整体桥式悬挂系统粗壮无比，全时四轮驱动系统以及带越野减速比的动力分配变速箱是G级越野车的经典配置。虽然整备自重高达2.2吨，但这台发动机可以轻易的在7秒内实现百公里加速。