原创为年轻运动而生 大众T-Roc海外试驾感受

大众品牌近年来比较特殊的产品当属大众T-Roc，此款小型SUV的诠释语言体现了自己的风格，7月份它将国产量产，在此之前有幸抢先跟其接触了一次，感触颇深。

1：外观方面

从名字到样式都给人一种很活波的感觉。大灯组跟前格栅组合成T字形的造型，再搭配蜂窝状修饰，前脸面孔显得极其运动、年轻。两侧多边形LED日行灯特别显眼，而且还起到了转向灯的功能，无论呈现何种光色都极为帅气。小型SUV多不胜数，不过很多车型都给人比例失调，看上去较为拥挤的感觉。T-Roc看起来却显得非常舒展，丝毫不像小车，平直的腰线搭配外凸的轮拱，动感而又简洁。

2：内饰方面

说到大众的内饰用的最多的词就是相似，所以还是重点提一下其做工用料，不过内饰用料倒出乎我意料，门板、中控台竟然是全塑料，完全不是大众的风格，难以理解。高配T-Roc的仪表盘可以选装，要是你是个追求科技感的人，这个全液晶仪表对你而言是个福音。

3：空间方面

皮质+织物拼接的座椅很时尚，而且也挺运动，不过座椅仍然没有摆脱不够宽大的通病，肩部承托也表现不佳。由于是织物材质，所以柔软度不错。T-Roc的乘坐空间在同级中处于中等，头部都有不错空间，后排腿部稍显不足，不过国产后会进行加长，到时会有改善。

4：动力方面

动力方面，海外版T-Roc有6种选择，此款2.0TSI涡轮增压车型比原先的2.0TSI表现更好，有了重新升级，最大马力190ps，峰值扭矩320Nm。匹配的变速箱为DQ381-7 7速湿式双离合。2.0TSI车型有非常强大的动力储备，在调校时更本不需要很激进，拉动1300kg的车身非常轻盈。变速箱的传动效率和换挡速度也很优秀，理解驾驶者意图非常及时，能很果断的作出判断。

总结：国产后的T-Roc或许会呈现全新的面貌，很多部分，例如配置、身态等将有改变，缺少了原始感，不过对其我仍旧期望很大，加长车身是为了更好迎合国内消费者，当然了，喜欢原汁原味的用户肯定会有点不满，不过，只要其国产后依旧保持较高的产品力，那么市场前景依旧一片光明。