18款丰田霸道2700 TXL中东版普拉多解析

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自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到天津自贸区汽车城实拍体验了一下18款丰田霸道2700。

18款丰田霸道2700整体设计风，不刻意追求高档，但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。外观越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛。外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性。烟熏轮毂，烟熏大灯，烟熏尾灯，同色中网是限量版标志。

实车配置：9气囊 天窗 外挂 大邮箱 转向边灯 黑脚踏 17轮 胎压监测自动空调 CD 冰箱 多功能方向盘巡航 手动座椅 腰部支撑 电动折叠后视镜 七座丝绒座椅 全时四驱 二档起步 倒影 车身稳定 尾翼后电眼

丰田霸道 2700车厢内以柔和颜色作主调，大量使用真皮桃木，体现趋时的美学风格，更充 裕的车厢空间，带来高人一等的舒适享受。操控区域配有桃木纹饰和金属饰条作为装点，整个布局合 理紧凑，按钮设计精简实用。可作多个方向控制的前排电动座椅，既舒适亦可创造灵活多变的车厢空间。

18款丰田霸道4000TXL营造的氛围轻松至极，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用。人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用。18款丰田 霸道4000TXL内饰布局中的改进同样较为细微，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。座椅并不像大多数越野车型那样一硬到底，相反，它的乘坐感受更加偏重舒适性，座垫、靠背宽大柔软，侧向的包裹力度也恰到好处。

18款丰田霸道4000TXL中东版搭载的是4.0升V6 VVT-i发动机，出色的耐久性以及绝佳的可靠性，自信中给人以无限希望。其中最重要的就是MTS多地形可选驾驶辅助，这套系统类似路虎的全地形反馈系 统，满足驾乘者全方位用车需求。18款丰田霸道4000TXL还是可以从驾驶舱以及侧面开启的尾门两处被一眼分辨出是一款普拉多。新增了方向盘角度显示、 牵引力控制显示及车身倾斜角度监视器，极大地增强了驾乘者在遭遇复杂路况时的应变及车辆通过性。