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没有了补贴 你还会做“外卖大户”吗?

消费 TOM    2017-12-07 16:11

没有了补贴 你还会做“外卖大户”吗?

最近,细心的网友发现外卖似乎“涨价”了。曾经只要十几块甚至“免单”的外卖,已经越来越少。实际上,不是外卖涨价了,而是各大平台的外卖补贴力度降低了。

众所周知,打车软件在结束简单粗暴的补贴时代后,打车成本急剧上升,用户流失严重。同理,外卖行业在激烈的竞争下,面对通过补贴大战好不容易培养起的用户购买习惯和用户好感度,主动减少补贴的平台可能会面临大规模用户流失问题。

那为什么外卖平台还会相继减少补贴呢?

外卖行业的几大盈利模式

探讨外卖补贴为何减少,就离不开对外卖行业盈利模式的分析。经过市场初期的优胜劣汰,外卖行业盈利模式也逐渐清晰。一位行业资深人士告诉笔者,外卖行业盈利模式主要有以下四种:

  • 1.合作平台费:即商家付给外卖平台的使用费,类似平台“租金”。
  • 2.流量分发费用:类似某宝的首页广告、某度的竞价排名、后台大数据分析等增值服务,这对于时间和空间属性较强外卖行业来说,也是一种重要的资源,不少商家愿意花钱去获得更好的推广效果。
  • 3.物流配送费用:即外卖平台提供的送餐服务费用。
  • 4.食材耗材供应链:即外卖平台利用自己强大的B端用户网打造更加完善便捷的B2B食材供应链,赚取供应链差价。

在此盈利模式下,如果依然采取补贴方式,一方面会让商家更加依赖补贴来保持销量,平台盈利空间持续得不到扩大,此外,还会加剧市场的低价恶性竞争。事实上,外卖补贴是推广和培养用户习惯的手段。经过市场的培养和用户需求的挖掘,外卖已经拥有广泛的用户群。

此外,随着市场格局逐渐明朗,越来越多的投资者和平台对用户质量和行业发展前景进行了更加规范的评估。这也预示着,单纯为了扩大用户数量而大规模补贴的时代已经过去,外卖行业竞争进入后期。因此,外卖平台如果依旧采取补贴的方式来留住用户、增加商家入驻的话,无疑是饮鸩止渴。

补贴结束 用户和平台何去何从?  【广告】

责任编辑: 3924NWJ

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人家也是有底线的啦~
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