盘点宝马日内瓦车展新能源展台 从入门到高端都有涉及

2019年2月26日消息 在豪华品牌当中，宝马算得上较早在新能源领域发力的厂商，i8、i3的发布可以说是开创了豪华品牌新能源车的先河。而在汽车行业正在经历变革的当下，宝马同样紧随时代变化。在即将开幕的日内瓦车展上，宝马至少将推出三款插电式混合动力车型，从入门的3系到顶级的7系都有涉及。

宝马330e iPerformance

宝马330e基于普通3系打造，其燃油机采用代号B48的低功率版2.0T汽油发动机，最大功率184Ps。而电动机则根据工况不同，输出不同功率。在默认状态下，电动机最大功率为68Ps，在XtraBoost模式下，电动机最大功率将增加至109Ps。

得益于新车搭载的12kw·h电池组，其纯电续航可达60公里，如果开这台车仅仅用来上下班代步，这个续航里程甚至可以满足一周的用车需求。此外，在纯电模式下，最高车速可达140km/h。

宝马X5 xDrive45e iPerformance

宝马X5 xDrive45e iPerformance同样以刚刚换代的X5为基础打造，动力系统由汽油发动机和一台电动机组成，其最大综合功率高达394Ps，峰值扭矩超过600N·m，标称0-100km/h加速时间为5.6秒,最高车速达235km/h。此外，该款车型还配置了宝马xDrive全轮驱动系统，以及双轴空气悬架系统和电控阻尼，并提供悬架系统选配件、整合式主动转向系统。

由于宝马X5采用全新平台的打造，车身重量有明显下降，加之新车在电池能量密度也有所提升，使得其纯电动模式下的续航里程达到80公里。

宝马745e iPerformance

宝马745e iPerformance包括三个版本，分别为标准轴距两驱版745e、长轴距两驱版745Le以及长轴距四驱版745Le xDrive。三款车型动力配置完全相同，均由一台最大功率286Ps的汽油发动机和一台最大功率113Ps的电动机组成，三个版本车型所搭载的动力电池组容量同为12kw·h。

官方表示，745e车型0-100km/h加速时间为5.2秒，纯电续航里程达58km。745Le车型由于车身加长带来的额外重量，其百公里加速时间为5.3秒，最大纯电续航里程为55km，相比于745e有小幅下降。而宝马745Le xDrive有了四驱系统的加持，0-100km/h加速时间仅为5.1秒，最大续航里程为54km。

算上5系新能源版，宝马在国内的大部分主销车型都有了插混版本，而插电混动车在国内大部分城市还享有不限行，不限购的优惠政策。如果上述三款车型进入国内后价格合理，相信我们可以看到越来越多悬挂绿色车牌的宝马车型。作者： 闫珅祥