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江淮新能源iEV7S黑科技解密 北京站开幕

2018-10-29 18:44 58车   

今年7月,与江淮大众汽车共线生产、品质达到德国大众汽车标准的纯电动SUV江淮iEV7S智享版正式下线,一款真正意义上搭载国际领先黑科技的纯电动SUV得以进入公众视野。2018年10月28日,江淮新能源iEV7S黑科技解密北京站活动开启,江淮在活动现场对iEV7S所持有的5项黑科技进行了解读,同时现场还迎来了众多准购车用户,针对北京地区的老车主置换购车,江淮给出了6000元旧车置换补贴政策和一系列的优惠政策。

江淮新能源iEV7S黑科技解密 北京站开幕

江淮汽车早在2002年就启动了新能源汽车产业化的探索。从2007年启动电动车研发至2018年,十一年中共七代技术迭代,掌握了纯电动车核心技术,构建了具有世界先进,国内领先的产品平台,整车安全越来越可靠。下面我们就来看看iEV7S都有哪些黑科技。

江淮新能源iEV7S黑科技解密 北京站开幕
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关于iEV7S的五项黑科技:

此次黑科技解密活动,通过详细解读搭载在iEV7S电动汽车的最新一代高比能电池包智能恒温技术、五层次安全保障技术、坡道辅助技术、单踏板能量回收技术、“双馈”防冲击驾驶性技术等五大领先黑科技,让更多的人直观深入地了解纯电动汽车,消除用户对纯电动汽车安全、续航、充电等方面的疑虑,同时也让更多的人清晰地了解新能源汽车节能、环保、经济的特点,真正让更多的新能源汽车进入普通大众家庭,真正实现江淮新能源“科技引领大众e行”的愿景。

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在动力系统系齿隙、起步谐振、扭矩波动、动态扰动四方面,采用“双馈”技术实现动力响应快且无冲击,轻松应对698种行驶工况。

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坡道辅助技术技术则很好的解决了纯电动车上坡、溜坡造成的安全隐患,有效降低事故发生率,为消费者的安全出行又增添一份保证。

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安全有保证,续航当然也不能落后。想要保证续航里程,那就离不开单踏板能量回收技术。只需松踩加速踏板即可实现加速和制动,能量回收贡献率最高可达20%。

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众所周知,纯电动汽车的动力来源就是电池包。纯电动汽车的安全性和续航能力,是消费者最为关注的焦点。高比能电池包温度控制就成为保证电池安全和车辆续航里程必不可少的环节。iEV7S采用了与TESLA技术同源,由江淮新能源自主研发的最新一代智能温控技术。

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采用独立液冷循环,能够实现电池包快速加热与冷却,让车辆电池始终处于10-35摄氏度的工作环境下。很大程度消除了纯电动汽车受制于温度、气候、地域的影响,同时也提高了电池系统循环寿命以及整车的续航里程。

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除了有最新一代智能温控技术的防护,iEV7S还率先采用五层次安全保障技术。电池热失控安全在国内率先取得突破,经过3年1700次模拟热失控试验开发,从电芯、简易模块、多串模组、电池包、整车五个层次,强制触发单体热失控,实现电池包不起火、不爆炸,确保车主开的安心,用的放心。

江淮新能源iEV7S黑科技解密 北京站开幕
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活动中展示的五大黑科技,不仅为江淮iEV7S的整车安全提供了有力保障,也充分显示了江淮新能源作为纯电动汽车行业领先者深厚的技术实力。

 

责任编辑: 3980SYN

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