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一款没有意义的卫士 简评限量版路虎卫士V8 Works

2018-05-06 13:28 越野e族网   

【e族海外报道】对于澳大利亚的消费者来说,路虎卫士似乎是个没有意义的话题。毕竟这款车一直没有在澳大利亚市场销售,而且现在这款车已经停止了量产。不过就我个人而言,我在很久之前就成为了这款传奇车型的粉丝,在我听说路虎推出了一款搭载了V8发动机的限量版车型的时候,我兴奋到疯狂。眼前看到的就是这款限量推出的2018款路虎卫士V8 Works,这款车型的推出是为了路虎品牌的70周年庆典,并且只推出150台(110和90型号都有涉及)。

 

一款没有意义的卫士 简评限量版路虎卫士V8 Works

 

这款V8 Works车型的引擎盖下装备的是一台来自捷豹的5.0升V8自然吸气发动机,这台V8机器拥有297kW的最大功率和515N·m的峰值扭矩,传统的变速箱也换成了ZF的八速自动变速箱。作为对比,近几年的普通版本卫士搭载的是一台2.2升涡轮增压柴油发动机,其最大功率和最大扭矩分别为90kW和360N·m,唯一匹配的是六速手动变速箱,普通版卫士的零到百公里加速时间需要15.8秒。

 

一款没有意义的卫士 简评限量版路虎卫士V8 Works

 

如果不是提前知道这是一台特别版车型,其实很难注意到外观上的不同。这款车依旧有着路虎看家本领:粗壮的前后差速器、中央扭矩感应差速器和低速分动器。但在外观上却有了一些不同,首先是底盘的高度更低,并且换上了18英寸的抛光轮圈以及规格为265/65R18的AT轮胎,另外换上了LED大灯。

 

一款没有意义的卫士 简评限量版路虎卫士V8 Works

 

内饰方面,这款特别版车型采用了大量的真皮材料,从仪表台到车顶再到换挡杆手柄,当然还有彰显身份的徽章。前排的主副驾乘客可以享受到真皮包括的Recaro座椅,多媒体系统是一套名为“经典”的系统,包括了基本的收音机功能和导航功能。当然这款车的真正看点并不是全真皮的内饰和随处可见的徽章,而是在深踩下油门后V8发动机传来的咆哮声。

 

一款没有意义的卫士 简评限量版路虎卫士V8 Works

 

实际上这台吵闹的V8发动机并非是为了进一步提高越野性能而准备的,这台V8 Works的领导百公里加速成绩为5.6秒,和搭载柴油发动机的普通版车型15.8秒的加速成绩完全不是一个级别。再考虑到这款车的底盘高度降低了一些,显然这是一台为了公路行驶打造的卫士,其极速被显示在了170Km/h。

 

一款没有意义的卫士 简评限量版路虎卫士V8 Works

 

这次的试驾安排得很简短——只有20分钟的时间在有积雪的路面进行试驾——但我也非常开心了。这台V8发动机的动力表现让人兴奋,在任何挡位下,这台V8发动机爆发出来的动力都足以将你死死的摁在座椅上,就像奔驰的AMG那样。在车内的话,V8发动机的声音还是被掩盖了一些,车外才能够更加直接的感受这台V8发动机的嘶吼。而最有意思的就是看到路人脸上的欣喜和困惑:刚刚过去的一台路虎卫士有着V8发动机的声浪!

 

一款没有意义的卫士 简评限量版路虎卫士V8 Works

 

工程师团队除了架设了一台V8发动机之外,还对这款卫士的刹车系统进行了升级,试驾的这台V8 Works的前后刹车盘的尺寸分别达到了335mm和300mm。不过转向系统并没有什么升级,左右打满依旧需要很多圈,这也意味着这款针对公路行驶改造的性能卫士并不太适合台崎岖的山路——除非你能保持一直高频率的转动方向盘,但这台车的缺点也就这样了。这款车驾驶起来的感觉一定不是你对卫士期待的那样,经过升级的弹簧、减震和防倾杆让这台卫士在公路上乘坐起来非常舒服,在遇到一些颠簸的时候也能够轻松化解。

 

一款没有意义的卫士 简评限量版路虎卫士V8 Works

 

一款没有意义的卫士 简评限量版路虎卫士V8 Works

 

最后再来说说价格,简单来说就是很贵!在英国市场,这款车的售价为150,000欧元起,不过考虑到路虎只生产150台的情况,所以消费者最终拿到收的价格一定会非常高。在私下里跟工程师聊天得知,最困难的工作就是匹配发动机,他们已经是尽可能的挖掘机舱里任何可用的空间来塞下这台V8机器。另外他们还在摩洛哥炎热的环境下进行了3000kg负载的高负荷测试,以确保这台卫士能够在任何环境下都不会出现问题。

 

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这么一台采用了V8发动机更注重公路表现的卫士可以说没有任何意义,钟爱卫士的粉丝绝对不是喜欢它在公路上的表现。但尽管如此,我们依旧喜欢这款卫士,很想拥有一台!相信你也一样。

 

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责任编辑: 3858NCY

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