如果现在要评选汽车上最没用的创新榜单,那全隐藏式门把手高低得上榜。原本一拉就能打开的车门,在低风阻和“仪式感“的裹挟下越来越难用,难用就算了安全性也有问题,遇到事故车门无法打开的事件屡屡发生。
日前,易车发布报道,称有车企研发人员对外透露,国家监管部门正在考虑禁用全隐藏式门把手。
根据报道,目前相关部门已经开会通气,全隐藏式门把手可能会被“一刀切”禁用,半隐藏式门把手和传统门把手允许继续使用,同时还要求车门必须配备机械冗余机构。
据称目前相关强制标准草案正在讨论,预计本月内完成,至于目前已经完成设计开发的车型,新规会设置一年的过渡期,预计在2027年7月开始统一实施。
不过对于该消息,目前还没有可靠信源或有关部门进行证实,网络报道中也称该措施还在讨论阶段,可能存在变数。不过近期亮相的多款新车,比如说吉利银河M9、荣威M7 DMH等车型确实回归了传统门把手设计。小编觉得,无论这个传言中的禁令是否存在,光是看在消费者对于全隐藏门把手的抱怨上,各家车企也得认真考虑是否应该改一改了。
【以上内容转自“热点科技网”,不代表本网站观点。 如需转载请取得热点科技网许可,如有侵权请联系删除。】
延伸阅读: