雅迪控股近年财报数据亮眼,新能源风口下俨然成为行业标杆。而在这份光鲜背后,也存在电动车行业狂飙突进下的结构性隐忧。
2025年上半年,雅迪控股业绩增速可观,营收同比增长33.11%至191.86亿元,归母净利润同比增长59.5%至16.49亿元。
2024年,该公司营业收入为282.36亿元,同比下降18.8%;归母净利润为12.72亿元,同比下降51.8%。
相关媒体报道称,近年来,为抢占市场份额,部分电动车企业采用'蜂窝式'开店策略,有同一商圈内多家门店贴身竞争的现象。业内人士指出,这种过度饱和的渠道布局,虽推高了品牌曝光度,却加剧了经销商间的竞争。
行业观察人士指出,两轮电动车企业需从'以量取胜'转向'质量共生'。一方面通过数字化工具优化区域门店布局,建立动态退出机制;另一方面将经销商视为合作伙伴而非分销工具,在金融支持、库存管理等方面建立风险共担机制。电动车行业已进入存量竞争阶段,唯有平衡规模与健康度,才能长期平稳发展。
这场业绩与渠道的博弈,实则是行业粗放增长模式的缩影。当潮水退去,只有那些真正构建起可持续生态链的企业,才能穿越周期持续领跑。
雅迪控股在财报中指出,雅迪将继续专注加强其核心竞争力、推动产品创新、扩大全球业务版图,以及深化品牌参与度(尤其是年轻消费者分部)。集团将进一步投资于研发,以提升产品性能、用户体验及可持续发展能力,并同时推进智能制造能力。因应市场趋势及不断转变的客户偏好,雅迪旨在巩固其在电动两轮车市场的领先地位,为其股东创造长远价值。
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