2022杭州·云栖大会：阿里云大规模运用自研CPU 阿里云“汽车云”亮相

11月3日-5日，2022杭州·云栖大会在杭州云栖小镇举办，本次大会以“计算·进化·未来”为主题，在两场重磅主论坛的基础上，联合300多家企业共同策划，举办60多场科技峰会与论坛，并设立了三大场馆的全景式科技展。

在本次大会上，阿里巴巴宣布，其自研CPU——倚天710已大规模应用，并且接下来两年中，阿里云20%的新增算力将会使用自研CPU。据悉，倚天710是国内首个云上大规模应用的自研CPU，目前已在阿里云数据中心大规模部署，并以云的形式服务阿里巴巴和多家互联网科技公司，算力性价比提升超30%，单位算力功耗降低60%。

倚天710由阿里平头哥在去年云栖大会上正式发布，该芯片针对云场景研发，并兼顾了性能与易用性。经过这一年的业务验证，目前倚天710已经大规模部署，并提供了云上服务。同时，阿里云还提供丰富的生态工具，支持全应用生态适配，0代码修改即可完成主流业务迁移。

大会期间，阿里云“汽车云”也正式亮相 ，基于云、钉钉、达摩院等核心技术能力，阿里云在研发、制造、流通三个业务场景形成了“自动驾驶云”“智造云”“营销云”解决方案，提供“产研供销服”全生命周期的技术支持。目前，阿里云“汽车云”在国内已服务超过70%的汽车企业，小鹏、一汽、吉利、长城、长安、地平线等均已上云。

在汽车智能化的大趋势下，自动驾驶对于算力的需求呈现出高速增长，这也对训练研发算力提出了考验。而面对海量数据，上云成为了提高自动驾驶研发效率的一个重要手段。阿里云“自动驾驶云”可处理万级的仿真并发，将仿真提速2倍，并提供80多种复杂工况场景支持仿真训练。目前，小鹏汽车、吉利汽车、路特斯、长城汽车、上汽集团都基于“自动驾驶云”加速自动驾驶的模型训练，降低训练成本。

在汽车制造领域，高节拍、高质量地“双高化”正成为工厂追求的目标。这要求汽车工厂从被动响应生产计划，到主动、自动完成复杂任务。基于“智造云”数字孪生、智能计算、辅助决策和在线协同的能力，阿里云与机械工业九院共同为一汽红旗打造了完全由数据驱动的汽车数智工厂。

在营销领域，D2C直营模式成为大势所趋，阿里云“营销云”基于瓴羊的数据智能和达摩院的数字人等技术能力，整合阿里巴巴集团的生态资源，可高效触达1.3亿规模的汽车意向人群，相比传统投放有约60%人群增量；同时通过打造全链路销售漏斗，实现营销业务端到端数字化运营。

此外，在大会期间，一系列搭载阿里云无影架构的新终端形态对外展出：包括无影笔记本、Rokid Air+Station、谷东工业AR眼镜、MAXHUB智能显示器、5G本DEXBOOK等。

无影笔记本通过端侧AI超分等技术，实现高清画质下的极低能耗、超长续航。实验室数据显示，其普通办公续航达到20小时左右；播放高清视频或3D渲染场景也可达12小时。

工业AR企业谷东科技在工业AR头盔中调用无影，帮客户进行航空发动机组件、高精医科手术教学等百万面精度的模拟实训，同时支持语音和手势交互，在嘈杂环境下能够作业，保证多端协同、数据安全、异地访问。

清华大学未来实验室和天猫精灵人工智能专家搭建的多种智能互联终端也在现场吸引了不少的眼光。

比如“脑机绘梦”展区，参观者进入卧室空间，通过脑电波采集装置采集信息流，结合梦境阶段自主化算法设计，形成根据波段生成图案和诊断的迷你报告，可用于健康管理、睡眠监测以及感知障碍群体的疗愈服务。

过去十多年，阿里云在操作系统、数据库、存储、网络和芯片等技术领域持续深耕并取得一系列重要成果。而随着云计算的发展进入了全新的阶段，未来十年，软硬件一体化的自研计算体系是云服务商的立身之本，只有在核心技术和产品的研发上持续创新才能抢占定义权。

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