哈啰发布车主体验报告，十一假期将投入千万补贴

日前，哈啰方面在收集了2000名车主代表的从业感受、平台需求和订单偏好等反馈后，基于其发布了网约车平台首份车主收入和体验报告。其中显示，该平台网约车从业者中本地居民占比较高、达54%，且其中多数车主在已在本地安家落户，而在下线城市这一比例更是高达63.4%。

在车主人群年龄分布方面，这份报告中显示，哈啰平台内25-44岁车主占比近80%、90后车主占比则超过20%，相较以往从业车主的年龄结构更加均衡。在工作时长方面， 该平台80%的车主日工作时间在9小时内，并有近40%的车主日均服务时长约为5小时。同时调研结果还显示，车主在取得从业资质后，接单时间主要分布在工作日晚高峰及节假日。此外有约87%的参与调研车主偏好长里程（10公里以上）订单，其中40公里以上订单获得最多选择。

在收入方面，考虑到车主每日服务时长存在较大差异，哈啰方面首次提出了单位服务时间收入指标（IPSH）。指标数据显示，该平台平均每小时收入达50元以上的车主占比达54.2%。据其他与收入相关的指标数据显示，约86.4%的车主对哈啰打车当天提现的功能有强烈感受并点赞，有约72%的车主对于哈啰打车低佣金和低服务费感受较强。

对此哈啰方面表示，推出单位服务时间收入指标概念，并以此评估内部运营工作，是为了车主利益着想，帮助车主最高效地接单和赚取收入，同时为平台内的订单匹配精度、订单丰富度等进行指引。同时，哈啰副总裁江涛也表示，“哈啰视车主为业务长期发展的基石，依托车主服务乘客。而满足车主收入和体验等是平台工作的指南针”。

此外哈啰方面还宣布，此次国庆假期期间将累计投入千万元级别的订单和防疫补贴等，以激励车主接单意愿，保障用户出行需求满足。据哈啰方面预测，此次假期期间网约车单量将迎来年内高峰，发单峰值较中秋节有望增长65%，而交通场站、购物消费、旅行休闲或将成为TOP3热门出行需求场景。

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