一汽大众探岳全面评测 有实力突破重围

【汽车江湖-行业评论】

一汽大众成立已经有27年了，在国内轿车市场中它的产品矩阵相当的完善，所以取得了巨大的成功，不过在SUV市场并没有什么建树，但这并不意味着一汽大众放弃了这块大蛋糕，实际上它是厚积薄发，在今年先是推出了表现令人惊讶的SUV探歌，紧着着探岳又来到了我们身边，市场反响同样很热烈，主要是它18.88万的起售价令人甚是满意，毕竟在合资中型SUV领域，20万以内的车型还是不多的，那这款探岳究竟有何实力呢？

1：外观方面

探岳的外形设计语言跟探歌比较的类似，年轻化风格比较明显。进气格栅跟大灯相连，再加上底部银色镀铬装饰，看上去相当的前卫。全LED分体式大灯具有出众的照明效果，同时带有自动头灯功能。环形日行灯采用了家族最新的设计，集成了示宽灯和转向灯功能，不仅个性十足，同时辨识度很高。

2：内饰方面

“套娃”内饰是消费者对大众车型最为不满的地方，不过近两年出现的大众新车已经有了不小的改变，虽然主基调没变，不过在实用性以及科技氛围上有了比较明显的提升。车内氛围灯、9.2英寸中控大屏、10.3英寸液晶仪表的加入，将内饰科技感推到了一个全新的高度。方向盘造型大家肯定不陌生，按键、握感和用料都没得说。全液晶仪表采取了跟奥迪车型相同的界面设计，显示效果清晰，内容丰富，行车安全和便利性均有了提升。

3：配置方面

探岳的科技配置极其的丰富，各种主动安全系统、自动泊车、全景倒车影像、通风加热座椅、三温区自动空调等等都有配备，更重要的是它还达到了L2级别自动驾驶，这在时下合资SUV中是独一无二的。Traffic Jam Assist交通拥堵辅助系统在面对拥堵路段中作用很大，能实现车道保持和自动跟车。

4：动力方面

动力方面，探岳有1.4T和2.0T高低功版三种，此款380TSI顶配版采用的是220马力、350扭矩的EA888 2.0T高功版发动机，跟7速湿式双离合变速箱匹配。日常行驶中，车辆表现的很沉稳，符合其一贯的性格，起步时不会出现前蹿的感觉，会有一点轻微的涡轮迟滞，不过当转速提升后，动力就表现的十分充沛了，感受到的推背感也很强。

总结：无论是自身产品力还是年轻化设计上，探岳都亮点颇多，同时动态方面也延续了大众惯有的特性，调校相当的出色，虽然这个几乎饱和的SUV市场中它的对手都很强大，不过探岳依旧有实力突破重围。