奇瑞艾瑞泽EX体验 性价比超高居家青年

【汽车江湖-行业评论】

艾瑞泽EX算得上是艾瑞泽5的后继者，它将成为家族未来销量的重要担当，不过从目前的市场行情来看，这个任务还是非常艰巨的，不是这么好就能轻易的实现。毕竟在该级市场，长安逸动和吉利帝豪等车型表现的异常火热，地位非常的稳固，那艾瑞泽EX是否有足够实力跟这些前辈抗衡呢，甚至于将他们挑落下马呢？

1：外观方面

家族最新前脸跟GX车型比较的相似，相比上代车显得更宽，具有了更强的运动感。宽体前杠为环抱式设计，跟大灯形成了X型造型。外观方面相比艾瑞泽5有了一定的改变，尤其是在“换脸”方面做的十分的成功，既保留了之前的设计风格，同时还加入了一些运动气息。车身尺寸在同级中属于较大的，特别是1825mm的宽度要比一些B级轿车更为出色，而这个优势在乘坐体验上有了很好的反馈。

2：内饰方面

内饰一眼望去感觉跟韩系车非常的想象，的确它的设计师来自韩国。相比上代车型，内饰有了巨大的变化，中控台变成了悬浮式造型后，不仅使用便利性更高，同时看上去更加漂亮。另外贯穿式出风口还出现在了新车中，呼应了中控台风格。内饰做工值得肯定，中间扶手、车门面板和座椅等处都是材质柔软的皮质包裹，同时缝线处处理的很工整。

3：空间方面

前排座椅舒适性很好，打孔皮质的座椅表面在夏天时能起到很好的通风透气的效果。后排座椅的皮质面料跟前排一样，柔软度也不错，靠背角度设计的比较陡。由于是前置前驱布局，所以后排地板没有明显的凸起。内部空间提供的不错，特别是腿部空间十分的充裕。

4：动力方面

艾瑞泽EX采用的是搭载了DVVT技术的1.5L自吸发动机，达到了国V排放标准，具有85kw最大马力、141Nm峰值扭矩。传动方面将跟7挡CVT无极和5挡手动变速箱匹配。

总结：艾瑞泽EX有了让人眼前一亮的变化，虽然沿用了艾瑞泽5的外观设计，不过小幅整形后显得更运动活波。内饰变化最大，贯穿式出风口和全新悬浮式设计的搭配，一下子提高了整体档次感。动力方面尽管不是新车的强项，不过输出平顺的动力足够你日常通勤。