比亚迪秦Pro EV500体验 续航优势明显

【汽车江湖-行业评论】

全新比亚迪秦Pro提供了多种车型给大家选择，既有传统的燃油版，也有纯电动版，同时还有两者的结合体插电混动版，可以说每一个用户的用车需求都得到了覆盖，那么哪一款相对而言更值得考虑呢？在我眼里，此款秦Pro EV500就表现不错，符合如今节能环保的大环境。

1：外观方面

新车定位于紧凑纯电动轿车，具有420km的综合续航，在续航方面大家不用有任何担心，足够你城市出行，即便短途出游它也能很好的满足。“龙颜”式家族设计的外观就不用多说了，颜值超高，全系标配一体式LED尾灯和LED大灯。它跟秦Pro DM的外观上没有太大的差异，中网造型是最主要的不同，后者采用了双镀铬横条装饰以及开放式蜂窝状中网，而秦Pro EV500则采用了完全封闭的上格栅，下格栅则呈现出了块状造型，看上去跟战士的甲胄一般。车标底色很好的彰显了它新能源车的身份，ACC自适应巡航和360°全景影像则出现在了中配车中。

2：内饰方面

内饰部分跟DM版基本一样，12.8英寸中控大屏、8英寸全液晶仪表、皮质方向盘等都有配备，内饰科技感营造的很不错，用车便利性也有了提升。悬浮式仪表盘看上去挺特别，科技感很强，能显示非常丰富的信息，另外主题样式也能够自由切换。中控大屏能翻转，具有1920x1080的分辨率，细腻度一流。

3：空间方面

填充厚实的座椅具有很丰富的细节，对背部和肩部的支撑都做的很好。顶配车型还运用了打孔真皮处理，在电动调节的基础上还增加了通风、加热和记忆等功能。乘坐空间基本跟DM版一样，都表现挺好，没有因为加入了电池组而牺牲了内部空间，但遗憾的是后排中间头枕没有配备。

4：动力方面

秦Pro EV500搭载的是280NM峰值扭矩、163ps最大马力的永磁同步电机，内置的是能量密度为160.9wh/kg、容量为56.4kwh的三元锂电池，具有了420km的综合续航，选择快充的话，30min就能充满80%的电量，速度还是挺快的。

总结：具有400km综合续航的自主纯电动紧凑车型如今并不常见，秦Pro EV500是其中为数不多的一个，相比竞品车型，虽然它的价格稍微高了一些，不过配置却更丰富，同时造型更有科技感，整体来说还是挺具性价比的。