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科技配置不断升级 18款宝马X5报价行情
2018-10-10 14:37 汽车江湖网   

【汽车江湖-优惠促销】

平行进口车加版宝马X5和普通中规车到底有什么差别?性能方面哪个好?平行进口车适应国内的路况和油品吗?带着这些问题,汽车江湖小编来到汽车城,实地试驾了一把加版宝马X5,意犹未尽。

宝马X5的第一代是作为跨界车(Crossovervehicle)最早出现在人们面前,当时,宝马集团购买了路虎品牌,宝马X5的部分技术受益于路虎的积累,与路虎揽胜HSE车型甚至通用部分配件,例如陡坡缓降系统、越野动力管理系统和许多电子控制系统。但在音响、导航、通讯连接、行车电脑等部分则是宝马自己的技术,这也保证了在本代后期,宝马也在不断升级一些如蓝牙连接等科技配置。

加规宝马加M包后,还是很容易区分的,首先加规跟美规一样,在前轮眉都会增加一个凹槽,内衬黄色反光片,这个部分宝马处理的很漂亮,又符合美加两国的法规要求,还增添了美观度。其次,X5M Sport版的20英寸双五幅轮毂也非常明显,中心内凹,轮胎明显更宽,后胎是315/35R20的轮胎,跟普通版本视觉差异明显。再次,如果您了解宝马X5的版本,会发现包围、行李架、中网格栅、排气管等细节处都跟普通版本不一样,更多采用黑色或更夸张的样式来体现运动感。

加规X5 M-Sport版的内饰非常漂亮,除了所有版本的MSport版都会具备的M方向盘之外,加规还肯定是陶瓷挡把、液晶仪表盘、M运动座椅,本款还选装了大豪华包和Nappa真皮座椅,座椅带腿托和黑色Nappa牛皮包裹,座椅多向电调带方向盘、后视镜协同位置记忆功能。中控屏幕也有环车影像显示。

宝马X5 xDrive 35i MSport版同样搭载一台3.0T涡轮增压发动机,最大功率为224kW,最大扭矩为400N・m,与其搭配的变速箱为ZF8挡手自一体变速箱,带M运动调校,运动+模式,后悬架为M运动悬挂,配合MSport版更大的轮毂,宽了很多的轮胎,操控更犀利。与奔驰的AMG版本不同,宝马的M Sport版更多是MSport外观内饰套件和一系列配置的总和,动力并没有与普通版不同(X5M才会用不同的动力配置),但因为变速箱和轮胎的不同,悬架也不同,在操控性上还是比标准版更好。

总结: 这款宝马X5加规MSport版配置非常丰富,除LED大灯、手机连接包、熏黑运动轮毂等少数配置包没有选装,已经是基本满配的X5,让您拥有宝马X5完全的魅力。

在消费者最关心的价格方面:我们也咨询了汽车江湖天津老兵之家,了解到目前加版宝马X5现车充足,本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面,新政策使平行进口车不再有区域限制,可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来,结合该车性能配置,保养便利度及实际价格,小编认为,相对传统4S渠道,该车有着相当不错的性价比,值得入手。

鸣谢车辆提供:天津老兵之家

电话:18322459026(同微信) 王金良 更多配置/报价信息可自行联系体验

地址:天津市滨海新区保税区开利大厦1615

 

责任编辑: 3980SYN TO006

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