新奔驰G500体验 保持本性不做任何妥协

【汽车江湖-行业评论】

在将近40年的时间中，奔驰G级车一直是个有故事的人，而且粉丝巨多，无论时代如何的变迁，它始终保持着自己的本性，不作出任何的妥协。而现在全新奔驰G级以全新面貌出现在了公众眼前，除了硬朗的气息没变之外，还变得更加善解人意。

1：外观方面

如今能够传承经典的车型不是很多，其中保时捷911算的上一个，另外一个就是奔驰G级了，因此不少人调侃他们的设计师拿着高薪做着最轻松的活，不过你反过来想一下，要是911变得棱角分明，奔驰G级看上去圆润饱满，那么你还会喜欢他们吗？全新奔驰G级还是作出了一些微调，整体的升级还是比较成功的，除了依旧高大威猛之外，同时也加入了一些圆角元素，更有时代气息，但这也仅仅是跟上代车相比，相比其他车型依旧显得十分硬朗。

2：内饰方面

如果用经典依旧来形容外观的话，那么内饰变化则翻天覆地。此套全新内饰完全摆脱了原先老气横秋的视感，不过遗憾的是中控大屏仍然不能触摸。新奔驰G级的配置有了提升，车内首次运用了柏林之声音响，但只是选装。标配的是7喇叭音响。环身粗壮的方向盘符合整车的气质，具有无可挑剔的手感，只是两侧触摸控制使用起来不够方便。中控大屏比较的炫酷，清晰度也很高，包含了诸多的功能。

3：空间方面

全新G级用玻璃天窗代替了之前的钢制天窗，变得更人性化。后排座椅也提升了不少舒适性，椅背角度能够调节。不过虽然它加长了40mm的轴距，但乘坐空间的提升幅度却很小，而且车内缺少了一个扶手，上车时不是很从容。

4：动力方面

全新G级骨子里依旧充满野性，V8发动机尽管调教不是很激进，不过在点火的瞬间显得气势磅礴。421ps最大马力、610Nm峰值扭矩的动力参数基本跟上代车一样，不过在9AT变速箱辅助以及成功减重170KG车重后，加速能力有了很大的提升。公路中行驶依旧是我行我素，显得极其强硬。

总结：全新G级拥有无数个让你喜欢它的理由，体现出了更多感性的一面，除了越野性能强大，同时还具有了日常代步车的功能，尾翼阻碍它销量发展的就剩下高达160万的价格了。