北京现代菲斯塔体验 彻彻底底走向运动

【汽车江湖-业界动态】

北京现代LA TESTA菲斯塔是款性格很强的新车，可以说十分的“放肆”，这一点从其“夸张”的表情就能很好的看出来，大多数人第一眼就能知道它究竟适不适合自己，这要比相亲简单的多了。

1：外观方面

外观方面菲斯塔堪称一流，看上去显得格外的潇洒，非常帅气的线条轮廓刻画了一个相当有力的整体造型，呈现出来让人难以抵挡的力量感，可以说是360度无死角。最为凶狠的部分就是前脸了，冲击力十足。新车采用了相当复杂的车头轮廓设计，带来的性感的视觉效果非常不错。镀铬装饰的中网设计十分的醒目，显得很是高调，再在网状造型和细长轮廓的点缀下，极具杀气。镀铬装饰的下方前包围也带来了不小的惊喜，再度增加了车头的视觉冲击力。

2：内饰方面

内饰部分采用了相当丰富的线条造型，但是没有足够分明的层次感，幸好各区域划分的比较清晰，看起来十分自然。百度智能网联2.0系统包含的语音功能十分的强大，车内大部分指令都能通过语音操作完成，同时它的应用功能也很丰富。新车还有比较到位的科技安全配置，比如盲区监测、车道保持、碰撞预警、驾驶员疲劳提醒、自动远近光调节等功能，这些“武器”在该价位车中竞争力极强。

3：座椅空间

座椅造型立体丰富，能够很好的挑逗起你的运动细胞，红条装饰也格外的耀眼，再搭配红色安全带，真的是越看越兴奋。前排头部空间虽然不是很充裕，不过也不会显得太过局促。后排座椅也十分的招摇，一点也没有减少运动元素装饰。后排头部空间的余量几乎没有，腿部也没有表现突出的空间，整体来看，新车的乘坐空间上勉强够用，算不上优秀。

4：动力方面

菲斯塔的动力方面1.4T和1.6T高低功版三种，此款顶配车型采用的是1.6T高功版发动机，具有204ps最大马力、265Nm峰值扭矩。油门响应的灵敏度还算可以，除了ECO模式才都会比较积极的输出动力。正常起步时没有显得过于野蛮，还是有较为柔顺的动力输出的。传动方面采用的是7速双离合变速箱，降档动作非常的直接，带有不小的运动风格，整体表现的很是敏感。

总结：菲斯塔完完全全的走起了运动路线，这一点对一款定价和定位都很入门的车型而言实属难得，跟原先的昂希诺相同，它呈现出的感觉令人眼前一亮，除了配置丰富之外，其余方面也有了炫耀的资本。