电动车平台打造 奥迪e-tron quattro发布

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汽车江湖网编辑获悉：美国时间9月17日，奥迪e-tron quattro正式发布，该车是奥迪首款电动SUV，采用电动车平台打造。

新车在造型上选择了SUV风格，虽然整体上与现有的Q5和Q7相似，但实际上细节却并不相同。例如中网的边框更狭窄，车灯造型也更加锐利，靠近翼子板的部分还有一块延伸出来，类似泪眼的造型。

格栅并非完全封死，有通道将风吹进车头内部。对于电动车来说，空气动力学更加重要，新车风阻系数为0.28，在SUV中属于比较不错的成绩。尾灯采用贯穿式设计，尾灯末端还有类似箭头设计的灯带，提升运动感。

新车外形亮点在于可以选装虚拟后视镜，这是第二款量产车可以选装该项配置，通过位于车内A柱底部的液晶屏来显示路况，理论上可以比传统后视镜有更广的视野，也可以减少视野盲区。充电口设计在车头位置，为了适应不同国家的用车习惯，在车头左右都设计了充电接口，而快充接口位于右侧，采用国际流行的Combo接口设计。

内饰是最新一代的奥迪设计风格，双液晶屏显得非常有科技感，上屏负责操控娱乐系统以及车辆功能设定，下屏主要负责空调系统的操作。液晶屏带有振动反馈，在盲操作时可以更好的确认是否完成操作。液晶屏略微向驾驶员一侧倾斜，也是为了方便开车时的操作便利性。四辐方向盘与A8相同，未来如果有S Line版本，或将使用更运动风格的三辐方向盘。全液晶仪表盘是当前的潮流趋势，显示信息更丰富，实用性高，视觉上也更好看。

动力方面，从目前得到资料来看，奥迪e-tron搭载了两台电动机，分别位于前后轴，在标准模式下总功率达到355马力（265kW），0-100km/h的加速时间将在6秒之内，最高车速约为200km/h。运动模式下，该车最大功率可达402马力（300kW）。动力电池方面，将搭载一块电量为95kWh的锂离子电池组。

充电方面，使用充电功率为150kW的快速充电桩，在30分钟内可以将电池充满，而如果使用400V的三相电源插座充电，则需要大概8.5小时。续航能力上，在WLTP测试标准下，续航里程可以达到400km。