经典蛤蟆眼设计 19款保时捷卡宴图片详解

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近期小编前往汽车城为您拍摄加版卡宴，初步感受加版卡宴配置性能。

全新的19款保时捷卡宴和老款相比并没有太大的变化，依旧是传统的“蛤蟆眼”设计。不过我们可以看出新车的前大灯组内部造型有了明显的变化，新车采用的是矩阵式全LED大灯，比之前的氙气大灯逼格要高很多。而且，这个矩阵式全LED大灯非常智能，可以根据前方道路情况进行补偿视觉死角，还可以在不影响对面车辆的情况下保证远光灯的开启。

保时捷卡宴外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，网友称“外观高大威武，前脸上看去很有气势”。全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。新款保时捷卡宴的中网进气格栅横条看上去立体感更加强烈与两边组合式梯形口相互贯通，而且头灯还进行了一定的调整，相比现款车型更加时尚动感。

19款卡宴2.9T车身的加长了63mm，高度降低了9mm，使得全新保时捷卡宴看起来更加修长低矮许多，外观上和保时捷911的神似度更加接近了。哦，对了车身宽度也加了44mm，在轴距不变的情况下，车内空间上增加了一些。车尾大灯的全新设计。采用的是一体化贯穿式车尾灯，使得车尾更加帅气时尚有科技的同时品牌辨识度也更加高。还有底部的排气管也变成了矩形出气口，看起来在豪华感方面也得到进一步的提升。

19款保时捷卡宴首次配备后轮加宽轮胎以及后桥转向系统，主动四轮驱动也成为标注配置。保时捷4D底盘控制系统、三腔室空气悬架和保时捷动态底盘控制(PDCC)电子防倾翻稳定系统进一步提高了其公路行驶性能。同时新车改采用全新的轻质底盘、采用独立连杆的前桥和多连杆后桥，使整车重量减轻最多65公斤。在驾驶过程中，可调整的越野模式令驾驶者能够更轻松地选择恰当的驱动系统设置。系统默认设置为公路行驶模式。其它四种模式可应对以下越野地形:泥地、碎石路、沙地或山地。驱动装置、底盘和差速锁的设置也会根据相关模式自行调整。

19款保时捷卡宴升级的重中之重，新车的方向盘全部升级为保时捷运动方向盘，看上去更加简单、大气。中控台上的空调出风口布局也做出了一定的调整，中控台上你看不到任何一个物理按键，采用了和目前新款保时捷帕纳梅拉一样的全触摸式设计，科技感相当强。新车的仪表盘采用了全液晶机械式仪表盘的组合，显示效果清晰的同时又不失机械感，非常帅气。此外，中控台上方的罗盘依旧是保时捷的选装配置。

全新Cayenne拥有可以媲美跑车的运动性，三款全新设计的涡轮增压发动机，为它带来更为澎湃的动力。全新Cayenne搭载3.0升V6涡轮增压发动机，最大输出功率为250 kW(340 hp)，最高时速达245km/h。全新Cayenne S搭载的2.9升V6双涡轮增压发动机可产生324 kW(440 hp)的最大输出功率，最大扭矩达550 Nm，最高时速达265km/h。全新Cayenne Turbo搭载V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为404 kW(550 hp)，最大扭矩为770 Nm，最高时速达286 km/h，从静止加速至100 km/h仅需3.9秒，令人惊叹的加速度堪与911Carrera争锋。

现车方面：我们也咨询了位于天津市滨海新区保税区国际汽车城的天津福越汽车总店，目前加版卡宴现车齐全，颜色可选。当月有不小的优惠幅度，性价比较为突出。

鸣谢车辆提供：天津福越汽车总店

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