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平行进口车加版奔驰G级和普通中规车到底有什么差别?性能方面哪个好?平行进口车适应国内的路况和油品吗?带着这些问题,汽车江湖小编来到汽车城,实地试驾了一把加版奔驰G级,意犹未尽。
虽然39年中历经无数次升级优化,不断提升豪华感,但全新奔驰G级(W464)是诞生以来首次完整换代革新,奔驰寄希望于全新奔驰G传承越野传奇之余,大幅度提升豪华品质和公路性能。为此奔驰G级在传承越野精髓之余,还需要做出追赶时代的改变。
奔驰G级的优点: 车子就是铁板一块,喜欢用铁皮厚度来衡量车子安全性的人,一定会觉得这是个坦克。奔驰的顶级越野车,纯种越野车,越野性能绝对是行业的领先地位,车子的空间也不错,空间利用非常的得当,隔音效果也不错,过减速带的时候车内没有很大的不适。超高的回头率,强大的越野利器。
全新一代G级最大的变化全部集中在内饰方面,家族化的设计语言随处可见,双12.3英寸屏幕非常震撼,让原本复杂的内饰简约了不少。不过“图腾”三把锁开关仍然是全新一代G级的核心,位置没有改变。此外,全新的三辐式多功能方向盘依然配备有奔驰双拇指控制(Dual Thumb Control)系统。
梅赛德斯奔驰专营店奔驰AMG
◆传承本色:
1。强悍的低速四驱,三把100%差速锁
2。经典方正的盒子造型
3。梯形架构非承载式车身
4。决不妥协的越野能力
◆自我革新:
1。最新家族化内饰,豪华度追紧消费级车型
2。前桥取消整体桥结构,改为双叉臂式独立悬挂,强化公路操控
3。应用更先进的车身技术,积极减重170kg
4。改善内部空间,特别是后排乘坐体验
●车身尺寸
相比老车型,全新奔驰G级车长增加53mm,宽度增加121mm,尺寸上的增加将会优化车内空间表现。涉水深度达到了700mm,比过往增加100mm。接近角31°,离去角30,双双增加1°,离地间隙增加6mm,达到241mm。
●越野硬骨
全新奔驰G级具备方正车身,梯形架构的非承载式车身,三把100%差速锁,低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时,工程师希望在数据指标上,在越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级具备更高离地间隙,更大涉水深度,更大的接近角和离去角。
三个完全锁止0-100%差速锁和低速放大挡刚性后桥组合的双横臂独立悬架的前桥。“豪华大装修”。包括中控台及整个主副驾驶区域加入了大量钢琴漆、金属抛光件、真皮等材质的修饰。中控大屏和仪表部分也采用了科技感满满的双12.3寸巨幕,空调出风口也改为重新设计的炮筒式。豪华感和科技感大大提升。
购车方面:用户关心的加版奔驰G级平行进口车保养售后问题,我们了解到,目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前加版奔驰G级现车丰富,颜色齐全。
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