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18款保时捷帕纳梅拉墨版三级空气悬架评测
2018-08-10 13:06 汽车江湖网   

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进口车大家都很熟悉,以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如墨版帕拉梅拉,相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次墨版帕拉梅拉,印象深刻。

18款保时捷panamera(帕拉梅拉)拉车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比力成熟的保时捷设计作风。它采取了四门计划,前脸两侧各有一个大型进气口,程度条式雾灯横穿个中,造型怪异。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,伟大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳,表示出不俗的活动潜能。

18款全新一代Panamera的内饰化繁为简,一块硕大的12.3英寸触控屏取代了绝大多数的物理按键,原本位于地台附近的按键也改为触摸控制。钥匙孔依然位于中控台的左侧,传承了保时捷赛车的基因。三幅方向盘的握感非常舒适,银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。18款保时捷帕纳梅拉车顶线条越过后排座椅之后开始大幅下倾,从而保证了后排乘客的头部空间。座椅上,驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。

个人一直认为Panamera 4S与玛莎拉蒂等是不一样的,Panamera在同级跑车中十分注重内饰舒适度与豪华性,此次新车加入量触摸控制按键,12.3英寸液晶中控屏搭载保时捷新一代通讯管理系统,并提供在线导航,保时捷互联在线功能和苹果CarPlay手机互联系统等一系列人机交互配置。2018款保时捷Panamera4S的动感魅力无需太多旁白,算是目前最昂贵的四门轿跑车之一,在这个市场份额当中扮演运动员的角色。

动力方面:全新一代Panamera 4S搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率324kW,峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒,加装Sport Chrono组件后,新车百公里加速时间为4.2秒,最高车速为289km/h。17款Panamera重新设计的双涡轮增压发动机动力更强劲,搭配8速保时捷双离合器变速箱PDK II,燃油效率提升16%。18款帕拉梅拉Panamera三级空气悬架、后桥转向和电子4D底盘系统等配置,使全新18款帕拉梅拉将豪华轿车舒适性和跑车运动性完美融合。

总体而言:墨版帕拉梅拉配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车墨版帕拉梅拉的市场竞争力。

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责任编辑: 3965LC TS004

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