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宝马X5柴油版现车实拍2.0T现车最新报价
2018-07-06 09:11 汽车江湖网   

【汽车江湖-到店预订】

进口车大家都很熟悉,以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如欧规宝马X5,相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次欧规宝马X5,印象深刻。

新款宝马X5柴油2.0T宽大的轮眉与车身的过渡很和谐,动感的线条被勾勒的极致完美,这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉,同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素,在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性,才是它的精髓所在,让X5跋山涉水不在话下。

 

新款宝马X5柴油2.0T继承上一代的优秀外观,整车造型更加饱满,动感。多项娱乐设备和更加强劲的动力让宝马x5无愧为公路suv的王者。与其它具有越野性能的车辆相比,宝马X5采用了整体车身,安全性方面丝毫不逊于宝马大型豪华房车。宝马X5令人痴迷心醉的算是超大的轮圈,真的难以想象SUV却都是跑车化的轮胎,轮圈的设计从视觉效果上几乎都美得要死,驾驶时会感到宝马X5的车身晃动有限,脚下非常扎实。

 

新款宝马X5柴油2.0T的互联驾驶功能还同时增加了无线WI-FI热点,最多可连接10部终端,速度传输率可达100MBit/s,中央扶手处新增手机无线充电功能,方便手机通过无线进行充电,通过蓝牙同时可以适配两部手机和一部音频播放器。宝马X5中控台给人以优雅的感觉,精良的装饰和装修,高质量的材料和构思巧妙的设计结合在一起以及显示出运动感的铝制装饰条也提升了车辆的整体的档次。

 

新款宝马X5柴油2.0T配备了动态减振控制系统,前悬架采用的是螺旋弹簧,后悬架采用了空气弹簧,前悬架的螺旋弹簧做了更软的调校,通过驾驶模式选项的调整,CDC电磁悬架可以在一定范围内上影响乘坐舒适性。在通过颠簸路面时,新X5还会将路感保留一部分传递在方向盘上,但细小的振动却明显被消灭了许多,不再像老款X5一样敏感;通过减速带时,纵向起伏与回弹都变得柔和,这样的表现回馈甚至让我觉得像坐在一台宝马5系里。

 

 

新款宝马X5柴油2.0T的车型全部升级加装卓越风格套件或越野风格套件,包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配,为消费者提供了不同风格的选择。两种套件还将分别标配19寸和20寸铝合金轮圈,并新增三种不同样式。此外,厂家还新增阿特拉斯雪松银金属车漆可选。

总体而言:欧规宝马X5配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车欧规宝马X5的市场竞争力。

鸣谢车辆提供:天津中远顺捷

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责任编辑: 3965LC TS004
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