2018款加版保时捷卡宴3.0T SE价格解读

消费汽车江湖网 2018-07-19 14:53

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进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如加版卡宴，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次加版卡宴，印象深刻。

2018款保时捷卡宴外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，全新卡宴增添了很多新鲜元素，前脸呈弧线状态，为发动机的存储提供更大的空间，看起来轻巧很多。修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。侧身B柱的过渡十分的轿车化，车身的棱角明显的收的圆润了。保时捷卡宴在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。

新款卡宴身形更加苗条，运动气息也愈显得强烈。前脸就揭示了该车型系列明显的运动基因。全新卡宴增添了很多新鲜素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。发动机舱盖集合了各种独特的亮点。前裙板上宽大、醒目的进气口似乎屏气凝神，等待下一秒的爆发。新一代卡宴舍弃前两代车型略呈方正的尾灯造型，大胆换上不规则状的全新设计。

2018款加版保时捷卡宴3.0T SE 混动铂金版中控台按键也仿照精品手机设计，以简约的镀铬饰条，招牌的五环式仪表板，将转速表的置于正中央，传递保时捷所彰显的性能基调。转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘及大面积的真皮饰面等。较长的轴距为后排空间提供了不错的条件，所以后排腿部空间非常充裕，尤其在长途乘坐中，会感到极为舒适。内饰做工非常精细，配置比较齐全，座椅的舒适性较好，方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。

空间方面：拜轴距拉长40mm所赐，新款卡宴的后座乘坐质量显得更为宽裕舒适。在初始设定下，乘员的膝部与头部空间便已宽敞有余，长途乘坐时能够获得适度的舒展与歇息;而椅垫和椅背也具备调节功能，视不同的乘载需求，椅垫位置前后调节范围可达160mm。在没有过多行李装载下，能够让后座乘客享有最为宽松的腿部伸展空间。而椅背亦可作正负3度的倾角调整，疲惫之时也能稍加斜躺，舒缓休息一番。卡宴的行李厢空间能够扩大至1780升的水平，敞开更为宽敞且具深度的装载空间。

18款保时捷卡宴GTS动力来自一台带有双涡轮增压器的3.6升V6发动机，最大功率440马力，最大扭矩600Nm，比老款最大功率增加20马力，最大扭矩提升85Nm。另外，可选配跑车计时套件，实现0-100 km/h加速时间5.2秒或5.1秒，极速可达262 km/h。 18款保时捷卡宴发动机盖依然简单、平滑，继续遵循保时捷的传统元素。另外，保时捷卡宴得益于轴距的加长，其空间更为宽敞，其中对于后排空间的帮助更大18款保时捷卡宴车内的质量感明显较老款有了提升：塑料按键的材质高档，车内装饰材料以真皮为主，辅以铝材和实木材料进行点缀，显得非常豪华。