平行进口车日产尼桑途乐4.0XE到店实拍

【汽车江湖-到店预订】

2017年新《汽车销售管理办法》施行，从根本上打破了汽车销售品牌授权单一体制，使消费者可以以更优惠的价格买到正规进口车。我们编辑近期也专门前往一趟汽车城，实拍感受了中东版途乐Y62配置性能。

日产尼桑途乐4.0XE庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅。新款途乐纵享越野释放活力，将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。

 

进入车内，基本上全面覆盖的真皮材质和木纹饰板充分显示出了其高端豪华座驾的档次。浅色柔软真皮，加上棕色木饰板，无论是观感还是触感都堪称一流，完全可以和豪华轿车相媲美，车内的风格甚至很难让人相信这是身处在一辆曾经很纯粹的硬派越野车之内。

 

 

车内的设计样式、材质和配置水平都与英菲尼迪QX水平相当，缝线和缝隙的处理在内的做工水平也丝毫不用担心，日本人做事的谨慎和细致在它上面得到了很好地体现。

 

 

 

配置方面，带触摸屏的多媒体高级影音系统、后排独立娱乐系统、带通风及记忆功能的真皮座椅、前后排三区自动空调、双向开启冷藏箱等等，都成为途乐作为豪华车的标准配备。

中央扶手箱内部预置了车载冰箱，扶手箱上盖可以从前边和后边两个方向开启，前后排乘客都可以自由取放饮料，十分方便。

 

 

除了舒适享受配置之外，全面的安全保护方面也没有丝毫懈怠。上下坡辅助系统和胎压监测、周身4个摄像头提供全方位影像显示、并线辅助、自适应巡航系统等等，配合全套的被动安全配置和刚硬的车身结构，途乐的安全系数显然让人十分放心。

 

途乐保持了非承载式车身结构，车体刚性出色，在野外恶劣环境下行驶更坚固耐用。悬挂系统则首次采用了四轮独立悬挂，为装配了液压动态控制系统（HBMC）的前后双叉臂独立悬挂。

 

途乐采用全时四驱系统，后桥差速器带有锁止功能。车内的四驱控制旋钮设计清晰直观，驱动模式中的AUTO挡、4H高速四驱挡、4L低速四驱挡以及四种行驶模式（沙地、公路、岩石、雪地）都是在这里选择，极大地降低了操作难度。

途乐的离地间隙达到275mm，接近角为35度，离去角为26度，加上较强的涉水行驶能力，使得途乐对于一般的野外跋涉，都不会成为阻碍。

 

途乐配备了5.6L排量V8的VK56VD汽油发动机，与英菲尼迪QX56相同，应用了日产的连续可变气门升程VVEL和缸内直喷DIG等技术，该发动机最大功率达到了293kW/5800rpm，最大扭矩为560Nm/4000rpm，与之匹配的是全新7挡自动变速箱。

目前进口日产途乐起步售价44.8万，对于双差速锁、全时四驱、六缸发动机、七速手自一体变速箱的大型日本进口SUV来说，这个价格可谓超值，都知道日产车进入大陆市场多年，以皮实、耐用、抗造和维修保养便捷深受用户好评，而途乐作为日产的高端越野车更是性价比超高，深受客户喜爱！

 

 

购车方面：用户关心的中东版途乐Y62平行进口车保养售后问题，我们了解到，目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前中东版途乐Y62现车丰富，颜色齐全。

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