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原创华晨中华V7 280T体验 不负家族旗舰之名

消费 汽车江湖网 2018-07-07 11:41

【汽车江湖-行业评论】

华晨中华在前不久的北京车展中向外展示了自己的全新力作――中华V7,现在这款基于MX8模块化平台研发的全新SUV终于实现了量产并进入了市场,成为了家族的旗舰作车型,对华晨中华的未来发展起到了决定性作用,新车的最大看点在于其更换了宝马的1.6T发动机,机械品质有了大幅提升,那驾驶起来感受如何呢?

原创华晨中华V7 280T体验 不负家族旗舰之名

1:动力方面

中华V6的CE16 1.6T发动机是由宝马集团提供的,经过升级后具有了150kw最大功率、280Nm最高扭矩。动力输出不仅非常线性,而且变得更为顺畅,跟其匹配的是整体逻辑性和换挡顺畅度都很好的7DCT变速箱,城市行驶起步以及超车都比较轻松,一点也不费力。对城市SUV而言,它的诉求其实很简单,并非是激情与速度,只要简单、好开就足够了。中华V7就有不错的驾驶感受,线性的初段、较为有力的中后段、清晰的指向性、灵敏的制动力等使得你能快速的上手操作,毫无难度。

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2:转向和底盘

方向盘指向性清晰,能够准确的将路感传递给驾驶员,所以哪怕是新手操控这台大家伙也没有什么难度。底盘悬架跟大多数城市SUV一样,没什么区别,依旧是前麦弗逊+后多连杆的结构。不过中华V7在NVH控制上表现的非常出色,对于风噪、胎噪和发动机噪音都有了很好的隔绝,行驶中车内静谧性保持的很好,乘坐环境十分舒适,值得表扬。

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3:外观方面

中华V7的外观风格还是有很鲜明的家族气息,整体饱满而大气,给人的第一印象很不错。尾部设计同样也很大气圆润,不过为了体现出一定的运动感,采用了双边单出的银色镀铬尾排。双色双五幅轮毂造型非常漂亮,匹配的是235/55 R19的米其林轮胎。

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4:内饰方面

内饰设计整体较为简洁,没有太多的复杂元素,10.4英寸中控巨屏非常吸引人,平底方向盘的运用增添了一丝运动感。另外,配置方面,中华V7也很丰富,加入了360°全景影像、车道偏离预警、HUD平视系统和Bri-Air智能车联网系统等等,整体来说,内饰设计平易近人而又很有科技感。

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总结:中华V7的出现让我们终于看到了华晨中华的旗舰车型,外形设计虽然新意不多,但是大气而充满家族特征的风格符合大多数人的审美。简洁而又科技的内饰方便了日常操作,宽敞的空间保障了不错的舒适性,整体来说,中华V7体现出了旗舰车该有了品质。

责任编辑: 3965LC

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人家也是有底线的啦~
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