18款美规福特野马与17款的配置报价区别

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平行进口车美规野马和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到汽车城，实地试驾了一把美规野马，意犹未尽。

2018款美规福特野马中控台搭配银色装饰面板提供了不错的层次感。中控台下方那个复古的圆形小挡把上，清纯的样子表面上装可爱，其实很邪恶，换行程极短，挡位紧得发涩，不禁让人心生忐忑。福特野马但是美国消费者追捧的座驾，在国内也有相当多的消费者对他充满兴趣。

2018款美规野马短座舱的设计，快背式的车顶设计，鲨鱼式的车头等有着他独特的魅力，彪悍硬派的美国车前脸一定是方头，并且一定要搭配圆灯才行。福特野马杀手锏在于能够让人享受高转速时的那种爆发推背感，带来无与伦比的驾驶感受。

2018新款野马有何变化?

左边这台，就是2017老款野马，而右边这台，是2018新款，他们俩都属于第六代野马。

第六代野马，是2014年底推出的。跟之前的第五代野马相比，第六代在机械上有两大改变，第一是后悬架从非独立整体桥，变成了多连杆独立悬架，弯道表现大幅提升，摆脱了上一代野马“只会跑直道”的骂名。

而第二大改变，则是主力引擎，从3.7升自然吸气，变成了2.3T涡轮增压。

主力排量变小之后，野马的进口总税率也随之从95%下调到了60%，起步价破天荒地下降到了30万元左右，很快就跻身到平行进口十大畅销车型的行列。

2018款福特野马标配不仅有澎湃的动力、舒适的驾乘感受，也使得它的性价比大大提升。野马展现着强劲性能资本的高傲姿态，不论是在河道中驰骋，还是繁华都市中穿行，都能卷起一阵风暴，留下光影拉长的背影，带给您动感满分的体验。新车采用6速手动以及6速SeleCTShift自动两种变速器，全新的转动连接设计使得操纵更精确更简易。车尾以刀锋式尾灯组造型，整体凌厉感十足，让这款车显得更具运动特质。

总体而言：美规野马配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车美规野马的市场竞争力。

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