原创陆风逍遥1.5T CVT试驾 超值高颜值SUV

【汽车江湖-业界动态】

陆风逍遥虽然已经上市快5个月了，对其各方面也有过初步了解，但是真正跟它近距离接触还是第一次，这还是因为身边朋友最近刚好换车买了它，而我却有幸陪同他去挑选了这款车，在回来的路上好好的体验了一把，别说，它还真在不少地方带给了我惊喜，不信你看。

1：动力方面

1.5T GTDI发动机的扭矩平台还是较为宽泛的，250Nm的峰值扭矩在1500rpm就能释放，不过实际行驶中，一般要到2500rpm至上，加速效果才会感受的比较明显，涡轮迟滞的现象还是有所存在的，而且搭配的CVT变速箱响应也不是很积极，整车的传动效率不是很快。但进入中高转速区间，此款发动机就有了十分充沛的动力表现，加速很快。CVT变速箱的平顺性不用多说了，只是在D挡模式时，动力响应不是很快，有点迟缓，看来，它还是更为注重平顺性。

2：底盘方面

底盘调教上，陆风逍遥在保证驾乘舒适性的前提下，还保留了部分路感回馈。由于底盘扎实，所以中低速过弯时，侧向支撑比较充足，不过在处理路面细碎的振动和颠簸时不够彻底，哪怕振动幅度较低，座椅和方向盘上都会出现比较清晰的感知。但在应付起伏和坑洼路面时，它的抗冲击能力去表现的相当好，整体而言，跟原先的试装版车相比，提升比较明显。

3：外观方面

产品定位上，陆风逍遥主攻年轻市场，所以保持了活波好动和个性时尚的外观。同时不少细节处也很吸人眼球，鹰翼式前脸层次分明，不规则中网在镀铬装饰下，显得年轻又个性。溜背式尾灯采用了不少类似于轿跑SUV的设计元素，运用了诸多水平线条后，营造出的车尾造型极为扁平化，充满时尚运动感。

4：内饰方面

内饰设计没有外观那样个性十足，表现中规中矩，中控台部分按键较少，看上去清晰明了，用料水准比较厚道，带来了不错的触觉体验。要说整车唯一不足之处，估计就是实际空间了，这主要是受到了车身尺寸的影响，前后排头部空间都不够宽敞，同时后排也没有较为宽裕的腿部空间，但家用还是足够的。

总结：通过此次驾驶，我发现陆风逍遥不仅仪表堂堂，颜值很高，而且很多设计都比陆风X7更有个性，配置丰富、驾驭灵活是其优势，对年轻消费者还是挺具吸引力的。