原创斯柯达柯珞克PK逍客 紧凑SUV的巅峰之战

【汽车江湖-行业评论】

如今20万左右的SUV可谓是琳琅满目，多的令你目不暇接，既有7座自主中型SUV，也有合资紧凑SUV，但是对于该级用户而言，均衡和全面才是他们最想看到的，所以小编今天就带来了在这两块表现突出的合资紧凑SUV供大家参考，通过对比分析，看看两者谁的优势更明显一点，一款是柯珞克，另一款为逍客。

1：外观方面

从产品价格到车身尺寸，两者都不想上下，形成了直接的对立关系。两者的外观家族风格都非常强，柯珞克看上去棱角分明，由于入市较晚，所以对消费者需求了解的更为彻底，第一眼望去就感觉要比逍客大一些，LED大灯搭配黑色格栅，凸显的高级感很不错，同时车身颜色上还有一种非常出挑的丹霞橙，非常靓丽。逍客则体现了完全相反的外观风格，看上去要内敛沉稳不少，车身线条比较圆润，居家气息彰显的更强。

2：内饰方面

内饰方面，柯珞克从出道开始就给人印象不错，拼色设计搭配层次感较强的内饰布局，很有新鲜感。特别是中控台更改成阶梯式造型后，完全没有了之前的死板感。逍客的内饰惊喜之处就很少了，在加上如今设计思路以及消费者审美的改变，看上去有点跟不上时代了，但是做工用料还是十分扎实的，体现出了它的优势。柯珞克在做工和用料上的水准也跟逍客差不多，整体也很优秀。

3：空间方面

紧凑SUV通常会给人一种空间不够用的感觉，的确，市面上不少该级车型的乘坐空间是存在设计缺陷，但这两款车并没有表现的很糟糕，要比不少同级车还要优秀一点，184cm的用户进入两者的前排，都能获得1拳多的头部空间，不过后排空间上，柯珞克超过了两拳，而逍客只有一拳，可见，后排空间上，柯珞克更具优势，不过整体上，两者的乘坐空间都足够家用。

4：动力方面

外观上两者体现了不同的风格，而动力方面也是如此，柯珞克采用了1.4T涡轮增压+7速双离合的动力组合，而逍客则是2.0L自吸+CVT无级，尽管两者都是150ps的最大马力，不过机械系统的本质差异带来的驾驶感受也完全不同。

总结：从静态层面而言，肯定是后来的柯珞克优势更大，看上去更为新颖，更有新鲜感，内饰配色以及实用性配置上也是它占据优势；动态方面，两者体现的风格不同，一个注重平稳驾驶，另一个带有点激情，整体而言，柯珞克要比逍客的产品力更强。