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2018款路虎揽胜行政版短轴3.0实车详解
2018-05-30 17:38 汽车江湖网   

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进口车大家都很熟悉,以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如欧规路虎揽胜,相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次欧规路虎揽胜,印象深刻。

18款路虎创世短轴3.0行驶在路上很容易令人一眼辨识出它们一脉相承的高贵血统。格栅采用镂空式设计,粗壮的横条式更显豪华,侧面线条硬朗有力,没有任何的弯曲和过渡,不过就整体而言没有生硬感。前脸细节调整明显,雾灯上方加上猫爪式进气口设计,变得相当有活力。硬朗的线条营造出现今所有SUV中几乎最强硬的车身造型本店现车颜色齐全

2018款路虎揽胜行政版新车诞生以来,以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性,被誉为顶级四驱之王,深获人们信赖。3.0L V6机械增压发动机,最大功率可实现250kW/6500rpm,最大扭矩可达3500-5000rpm,匹配8速手自一体变速箱,以及全时四驱。路虎揽胜行政版融合了出众的稳定性与精致设计,前后悬挂为空气悬挂,并配合二代地形反馈系统,在越野性能方面非常出色。

路虎揽胜行政外观锐势外观更具锋芒,无不彰显无与伦比的领袖气质。前车灯,保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计,让硬朗的直线线条焕发整个车身。2018款路虎揽胜行政版整体行驶感觉如丝绸般顺滑。车身侧面线条简洁有力,新增加的L型LED日间行车灯令该车型更添时尚气息,车灯系统也得到了改动,装备了新的LED日间行车灯,同时采用了新的前灯设计和更大的雾灯底座。

18款路虎揽胜行政新车诞生以来,以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性,被誉为顶级四驱之王,深获人们信赖。3.0L V6机械增压发动机,最大功率可实现250kW/6500rpm,最大扭矩可达3500-5000rpm, 匹配8速手自一体变速箱,以及全时四驱。17款路虎揽胜行政版融合了出众的稳定性与精致设计,前后悬挂为空气悬挂,并配合第二代地形反馈系统,在越野性能方面非常出色。路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶,还采用了新研发的铝制底盘结构,并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。

 

2018款路虎揽胜行政向盘采用双色真皮和实木的混搭设计,而这也是豪华车所惯用的手法,并且在原有的一些按钮用新的控制按键进行了替代,但在整体上保持了一致。中控台整体虽然经过了简化,但在材料和表面工艺上,路虎依然体现出了一贯的高水准。揽胜行政的全液晶仪表盘拥有功能强大,随指针点亮的刻度设计非常科幻,尤其是对比过新S级的仪表盘之后。揽胜行政版中控台的大屏幕中间还可以显示车辆的状态和行车电脑的各种提示信息。新车采用了全新的四幅方向盘设计。

2018款路虎揽胜行政座椅十分豪华,座椅用顶级真皮包裹,改为打孔温莎真皮,采用新的座椅款式,整个内饰都将给您带来焕然一新的感觉。揽胜行政版强大的娱乐系统与宽敞的空间,而选配的后排双座行政座椅则带来更加至臻的乘坐享受,完全满足乘坐者对舒适的需求。后排座椅还支持靠背角度调整功能,让乘坐在SUV中的乘客也能享受到轿车才独有的豪华配置。后排座椅可以4/6分折放倒,方便又灵活.

18款路虎揽胜行政版内饰均采用精心设计及精湛工艺,并选用最为顶级的皮革及材质,仪表板、手套箱盖、中央通风口四周、车门内饰板和方向盘后均采用全真皮包裹,甚至驾驶者的膝部气囊的外层也同样采用了真皮装饰。路虎揽胜行政版中控台更采用了双画面显示屏设计,驾驶者在使用GPS导航的同时,副驾驶乘客可以欣赏DVD影片。

2018款路虎揽胜行政配备8速自动变速箱的车型,集科技领先和环保节能与一体,不仅使加速畅快淋漓,燃油效率更是提升15%。恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速挡,还有专用来安全下坡的HDC陡坡缓降系统。动力很棒,380马力绝对毋庸置疑,脚尖轻点油门就会窜起来,推背感十足。

揽胜行政HSE座椅方面,2018款路虎揽胜座椅十分豪华,皮革做工都十分不错,换代后的揽胜愈加风雅。2018款路虎揽胜后排座椅装备两个座椅,还装备了中央扶手以及腿垫,乘坐舒服性比较好。还装备了后排文娱系统和独立空调。

 

购车方面:汽车江湖小编了解到,目前欧规路虎揽胜该车可以全国可分期付款,可车辆置换。附车辆关单,商家,一次性证书。

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责任编辑: 3947DJX TS001
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