原创蔚来ES8创世版试驾 黑科技智能纯电动车

【汽车江湖-业界动态】

“互动”系统汽车以往只会出现在科幻电影里，离我们现实生活比较遥远，不过在这个科技爆炸的时代，这种汽车也变成了现实，就像本文的蔚来ES8，既能够与乘客“互动”，而且还能自动驾驶，这些功能的配备使得人与车之间有了更好的沟通，降低了距离感。

1：动力方面

蔚来ES8采用了前后两台电机，每一台的动力参数都是一样，最大马力240kw、峰值扭矩420Nm，累计一起，使得新车具有了480kw的总功率和480Nm的总扭矩，变速箱方面跟一般纯电动车没什么区别，依旧为单速固定齿比变速箱。此款动力总成提供的加速能力非常强劲，同时动态响应十分灵巧，而且舒适性也相对不错，这些方面都给人印象不错，

2：外观方面

蔚来ES8的外观造型充满SUV的气质，跟汽油版SUV的造型几乎没有差异，不过激进的前脸体现了极强的未来色彩，蔚来S8选择了7种不同时段不同地区天空的颜色作为其车身颜色，带来了极其前卫的视觉效果。外部配置上，凡是同价传统SUV该有的蔚来ES8一个不少，而且其雷达系统和摄像头数量众多，为其自动驾驶提供了极大的保障。

3：内饰方面

内饰色彩风格上，蔚来ES8具有米色、棕色和黑色三种，但是他们的中控台造型都一样，都非常简洁，在抬头显示和全液晶仪表的基础上，新车还提供了无线充电，除了能够给手机充电，而且就连车钥匙也能通过它充电，听上去是不是有点不可思议，觉得太过未来了吧？

4：空间方面

7座版ES8的布局形式以2+3+2为主，后期还会有2+2+2的6座版推出，同时第二排座椅也会变成独立式，而不是如今7座版的连排座。副驾座能够大范围的前后移动，同时还有脚托和腿拖功能，座椅最大能被调节至半躺状态，舒适性就不用多说了，不然外界也不会称其为“女王副驾”了。尾箱容积在312L-1863L之间变化，这主要是因为第三排座椅支持放倒，加上能按比放倒的第二排，所以才导致了尾箱空间变得如此灵活，多变。

总结：无论是设计还是质感，蔚来ES8都符合其价格，做工方面尽管现如今还不是特别精细，不过它实际上还没进行大规模量产，只是先交付了一部分，所以后期肯定会做工上有所改进。行驶质感上丝毫不逊色于特斯拉Model X，4.37s的加速成绩足够点燃你的激情。