原创与众不同的商务MPV 福特途睿欧试驾体验

【汽车江湖-业界动态】

MPV市场自然没有SUV火爆，哪怕是商务MPV领域也是如此，别克GL8算是其中最为抢眼的一款车型，不过其实际需求其实挺大的，尤其是20万级商务MPV，除了上汽通用之外，还有不少车企瞄准了此块市场，比如广汽传祺、上汽大通和江铃福特等等，不过相比于别克GL8而言，它们只能算的上是挑战者，而福特途睿欧就是其中一个，此款欧系MPV的表现怎样呢？

1：外观方面

当你首次看到这个高达2米，车型方正的途睿欧时很难将它跟商务MPV联系到一起，的确，它呈现的外观风格跟别克GL8截然不同，不过这也很好的将其“欧系商务MPV”的定位给凸显了出来，它融合了MPV和工具车的共同特性，此种设计在欧洲很常见，大众、奔驰等都有此类车型。

2：内饰方面

论起内饰配置的话，自然GL8更胜一筹，皮革中控台、大量木饰贴面等都是途睿欧所不具备的，不过途睿欧对于自己的定位有很深刻的了解，一切布局设计都是围绕商务接待而展开的。非对称式中控台跟欧系车风格基本一样，中央大屏的采用要比不少国产车显得更具档次感。车门内衬板和中控台顶部均是硬塑料覆盖，虽不如GL8优秀，但也没有显得很差劲，主要是其做工精细。

3：空间方面

途睿欧的后排用途跟GL8有了明显不同，由于车宽达到了2032mm，所以第三排能够很好的摆放三个位置，同时第二排中间的通道也很宽大，另外由于车高达到了1990mm，所以后排乘客能够更加轻松便利的上下车，这一点是一般MPV难以比拟的。后排能够轻松的坐满5名乘客，即便应对长途通勤也压力不大，而且它的行李箱空间还很大，能容纳很多物品，GL8虽然也有7座，不过实际利用率不是很高，主要还是在于其没有足够大的内部空间。

4：动力方面

途睿欧在国内只有2.0T Ecoboost汽油机，这个动力是为中国市场特制的，2.0T发动机能够拖动接近于两台大众POLO的整备质量，所以动力性能非常强劲，开起来跟蒙迪欧很像，加速特有劲，在高速中轻松的就能完成超车，同样为中国市场特制的还有6速自动变速箱，具有非常聪明的换挡逻辑。

总结：在国内，途睿欧没有很明显的竞争对手，很有新鲜感，不过从其外形来看，显然不太适合私人家庭使用，低调、实用的性格更加适合企业用来商务接待。