专业级别越野能力试驾18款途乐中东版

消费汽车江湖网 2018-05-05 10:18

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相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编联系天津万朝盛辉，来到天津市滨海新区保税区太平洋汽车城d18，试驾体验了一次中东版途乐Y62。总体而言，中东版途乐Y62做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

18款尼桑途乐Y62现车4.0XE配之侧身线条来看的话，视觉上的打击较以前酷路泽更加突出。采取全新的镀铬中网，前脸的造型更加结实、爽利。接纳了更多先进的技术，更主要的是提拔了动力输出的平顺性。造型绝对可以称的上是全尺寸SUV中最凸起本性的车型。演示出了本身的奇特魅力。2018款进口日产尼桑途乐Y62中东版的外形趋于平淡、甚至无味，算是归属于硬派的风格，但其实不然。散热孔在具备了给轮胎和刹车盘散热功能的同时，又勾勒出一副超级跑车的样子，与车头设计相互呼应，霸气十足。日产尼桑途乐Y62从外观就不难看出它和QX56很形似，整体差别不大，只是细节上略有不同，还有品牌定位上有差异。中网面积极大，基本占据了整个前脸，并加上了镀铬装饰，营造出了日产家族式前脸。

18款中东版尼桑途乐Y62，拥有一个标准的全尺寸SUV身材，长宽高分别5140mm、1985mm、1940mm，轴距则达到了3129mm，很好的保证了内部空间。

18款中东版尼桑途乐4.0L的外观内饰都更加激进，动力参数也有多提升，尼桑途乐4.0L采用非承载车身，最小离地间隙达到287mm，涉水深度达到700mm，拥有专业级别的越野能力。

18款中东版尼桑途乐Y62宽敞的乘坐和储物空间使其能够轻松地应对载人和载物等基本的车辆用途，也有很高的利用率。

18款中东版尼桑途乐Y62中控部分的设计比较具有豪华感，标准日系豪华车的风格，BOSE音响是很多中高端车所选用的，音响效果不会让你失望。

18款日产途乐Y62的底盘也值得肯定，舒适性一流，世界首创的HBMC液压车身动态控制系统让新车过弯稳，减震强，抓地牢，任何路况都能如履平地，并提升驾乘舒适性。而全方位越野监控系统为同级独有，可实现实时监控，驾驭者能够可视化掌握方向指南、轮胎打滑、转向角、胎压及油耗等信息。新车超强越野组合，让驰骋驾驭更加酣畅淋漓，乐趣尽享。