原汁原味纯粹基因 全新宝马X3到店实拍

X3作为宝马旗下的主流中型SUV，自从2018北京车展最新车款发布以来，引发无数关注。国产后的X3不仅在外观上保持原汁原味、动力上延续了纯粹运动基因，此外在空间设计上它也带来了惊喜，在此先卖个关子，新车亮点颇多，非常值得到店一探。

外观与海外版同步 保留M运动、豪华2种设计套装

提起原汁原味四个字，对于不少宝马粉丝而言无疑是令人激动的，可能有人会担心不上“加长版”空间会不会受局限，这个问题后面再说，先提前告诉您，完全不必担心。

双肾型的进气格栅依旧是宝马永恒的经典，不同的是，新款X3加大了前进气格栅的面积，使得整个车头显得更加强壮豪放。

六边形天使眼造型的前大灯虽然没有“开眼角”，但更大的尺寸让它看起来更加有神，此外LED大灯也是全系标配。

新车依然通过M运动套装、豪华设计套装提供两种不同的细节风格，而我们实拍车型是大家很熟悉很经典的M运动套装。

贯穿整个侧面的平直腰线很是硬朗，后车窗的“霍氏拐角”依旧百看不厌，车顶的黑色行李架则增加了整车酷酷的调性。

轮眉细节处的扰流板不仅提升了车辆的空气动力学性能，也是必不可少的值得玩味的细节之一，M运动套装采用了黑色鲨鱼鳃，豪华设计套装则是银色。

集成了折叠、电加热、记忆、变道辅助、车道偏离预警等功能的外后视镜，下方还带有超清摄像头。

车尾整体线条饱满，富有层次感，大面积的扰流板以及双边双出的方形排气管无形中增加了气势。

全LED光源的尾灯点亮效果依旧出色，设计风格是宝马最新的“3D悬浮立体式”，很有特色。

配置水平足够抢眼、空间舒适度有提升

在新款X3身上，我们可以看到逐渐被淘汰的“加长”做法，为了获取空间的最大利用，设计师转而采用更加高明的方法，针对乘坐空间、尤其是后排座椅进行改良，使得舒适度有提升；同时全系标配全景天窗、LED大灯、主动安全系统等，配置水平足够抢眼。

方向盘采用Nappa真皮包裹，手感一流，尺寸造型自不必说，已是千锤百炼得出的最佳结果。多功能方向盘集成了ACC自适应巡航、方向盘加热、多媒体控制等功能。

全液晶仪表盘的样式十分别出心裁，既保留了经典的双筒式印象，又提供了丰富科技感的行车信息。

10.25英寸的中控显示屏触感细腻，支持触控、手势控制、iDrive旋钮控制，在智能与便利性方面大有改观。

空调系统区域采用银色金属拉丝工艺，精致之余更是提供了三区自动空调控制功能，提升了乘客的舒适度。

中控底部的银色X3标志也是保留了海外版的设计，印象中这也是第一次在华晨宝马上看到。

车门把手处同样带有银色X3标志，蓝色的氛围灯以及Harma/Kardon音响随时提供尊享的感受。

棕色真皮座椅视觉体验超棒，座椅设计进一步偏向舒适，前排座椅支持电动调节、加热、通风、记忆功能。

 

后排座椅的关键之处在于针对国人的需求进行了本土化改良，靠背、坐垫都更符合我们的乘坐习惯，配合着后排独立空调、后排扶手等，舒适度比海外版提升了不少。

后排座椅可以很轻松的一键放倒，放倒后的平整度也是肉眼可见的，整体的后备箱空间十分可观。

动力搭载2.0T发动机 最大功率和峰值扭矩上优于现款车型

X3搭载了高、低两种版本的2.0T发动机，最大功率分别为252Ps和184Ps，峰值扭矩分别为250Nm和290Nm，实拍车型为高功率版，在车尾处有30i标志。

传动系统匹配8速自动变速箱，除了配备方向盘换挡拨片外，它还提供了四种风格的驾驶模式，追求驾驶乐趣依旧是宝马从骨子里流露出的特点。

凭借运动化的设计水平、足够家用的空间实力、稳定的动力表现，国产宝马X3展示出了均衡的态势。目前新款X3已经到店并正式销售，有兴趣的朋友可到店品鉴。

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