18款中东版宝马X5平行进口车实拍感受

很多网友都想了解宝马X5中东版和中规版的区别，以及是否对得起高性价比的称号，我们来到位于天津滨海新区开发区第九大街宏泰工业园内汽车口碑店的天津臻强国际，仔细感受了下该车的性能配置。

当您看到BMW X5的一刹那，就会被它霸气的外表，强劲而锐利的设计所吸引，虽然身量变大，但是没有失掉宝马一贯的匀称风骨。;如您驾车外出，它强劲的性能定会为你带来每一公里的极致享受。

外观线条柔美又肩负力量感

车身舒展的线条由车头开始延伸到车尾，尾部的设计变化也同样明显，线条应用的柔美又肩负力量感。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅。整车尺寸较前款车型略有增大，更大进气口和一直延伸到车头中央进气隔栅的新的冰铜色车底护板。前格栅变化明显，更为细长与头灯融为一体。动感而清晰的缔造精髓，导演精彩生活。

采用了大量的曲面折线设计

宝马X5的大灯依旧延续经典的 天使眼的设计，大气的进气格栅完全体现出豪华轿车的尊贵感。雾灯在大灯下方，加上镀铬边框做装饰，运动同时具有时尚感。整体车身的长宽高分别任4886*1938*1762mm，采用了大量的曲面折线设计，搭配20寸多幅铝合金轮毂，简练大气。

精准的操控、人性化科技配置

内饰豪华宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。 宝马X5空间宽阔，使旅途得到舒适的保障。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。

配备了动态减振控制系统

宝马X5配备了动态减振控制系统，前悬架采用的是螺旋弹簧，后悬架采用了空气弹簧，前悬架的螺旋弹簧做了更软的调校，通过驾驶模式选项的调整，CDC电磁悬架可以在一定范围内上影响乘坐舒适性。在通过颠簸路面时，新X5还会将路感保留一部分传递在方向盘上，但细小的振动却明显被消灭了许多，不再像老款X5一样敏感;通过减速带时，纵向起伏与回弹都变得柔和，这样的表现回馈甚至让我觉得像坐在一台宝马5系里。

总结：在豪华中大型SUV领域，宝马X5有着先行者和核心热销车型的双重地位。 宝马X5独具个性，运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。