王者座驾 17款保时捷卡宴配置性能实测

相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编联系天津佳世鹏程，来到天津滨海新区保税区海滨十路129号，试驾体验了一次美规卡宴。总体而言，美规卡宴做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

说到卡宴的运动性能，在保时捷徽标的映照下，相信没有人会怀疑它在这方面的天赋。新车内部配置、功能相当齐全，座椅的舒适性、包裹性都达到了顶级水平，多样化的后排座椅调节方式能够分别前后移动坐垫的位置，以及让靠背调节更多的倾角另后排乘员的乘坐更加舒适。方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。新款保时捷卡宴内部奢华出乎你想想，一系列高端科技与顶级制造无一不体现出它的高贵气质，王者座驾。

内饰方面：新款保时捷卡宴得益于轴距的加长，其空间更为宽敞，其中对于后排空间的帮助更大。中控台造型设计的很有层次感，人机工程设计的很科学，各个按钮拉杆用起来很顺手。新款保时捷卡宴犀利的操控也值得大家赞赏，方向盘感觉很小却更快，能传递更大的转向扭矩，一切的细节都挑战你的肾上激素。配合动态悬架管理系统，更让驾驶者如鱼得水穿梭在公路上。

新款卡宴的后座乘坐质量显得更为宽裕舒适。在初始设定下，乘员的膝部与头部空间便已宽敞有余，长途乘坐时能够获得适度的舒展与歇息;而椅垫和椅背也具备调节功能，视不同的乘载需求，椅垫位置前后调节范围可达160mm。座椅位置和三辐方向盘提供了出色的支撑和接触面。整体设计思路很是微妙。在没有过多行李装载下，能够让后座乘客享有最为宽松的腿部伸展空间。而椅背亦可作正负3度的倾角调整，疲惫之时也能稍加斜躺，舒缓休息一番。卡宴的行李厢空间能够扩大至1780升的水平，敞开更为宽敞且具深度的装载空间。