18款平行进口车奔驰G350柴油实拍感受

相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编联系天津津港兴通，来到天津港保税区太平洋国际汽车城，试驾体验了一次加版奔驰G级。总体而言，加版奔驰G级做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。

奔驰G级很多人都会情不自禁竖起大拇指，它是越野车史上的经典传奇，保持着30多年来的不变面孔，被誉为越野领域的宗师。直到如今越野爱好者仍然对G级顶礼膜拜，他们相信在它面前没有征服不了的困难。奔驰G350依旧是平实的表面和简约的直线风格，也许在大多数人眼里这是个陈年老车，但往往平实的风格能成为设计的最高境界。

方方正正的大块头

全新进口奔驰G350硬顶车头前熠熠生辉的三叉星徽，不仅代表着历经百年的造车荣耀，更代表了卓越的品质和精致的工艺。方方正正大块头是复古风潮的标志性风格之一，方正的外形不仅能衬托出肌肉与力感，更可以带出一身狂野与不羁的气息和浓浓的猛男味道，来看看越野狂人们是如何把方方正正的大块头开出种种风情的。

华丽、科技范儿

仪表盘和中控台没有豪华轿车那样华丽、科技范儿，却也更加符合越野车该有的硬汉风格，几乎没有多余的装饰，简约务实的设计风格同时也宣示着它的强悍，在内饰选材方面，奔驰G350却是丝毫不会吝啬，精致考究的豪华用料打造出极其富有质感的内饰，从柔软舒适的座椅便能够体会到奔驰公司的用心。

令人倍感自由奔放

奔驰G350宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放，特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。平实的表面和简约的直线赋予了G级车独特的风格。这就是建筑设计的最高境界―最佳的实用性。

搭载一台V6柴油发动机

奔驰G350搭载一台V6柴油发动机，最大功率为210马力最大扭矩为537N m，配备7G-TRONIC七速自动变速箱传递。采用的是非承载式车身结构，钢铁战士的造型与它的自身属性相得益彰。新款奔驰G350是越野路面上的王者，而在公路上的行驶性能也不错，尤其是加速性能。

奔驰G350大排量发动机在低速时的表现尤为轻松，轻点油门即可获得非常理想的动力输出。这种独特的魅力是小排量增压机不可比拟的，面对试驾场地中设置的障碍，夸张的悬架行程使奔驰G350如履平地，完全不用请出“三把锁”加以辅助。

奔驰G350显得“霸气外露”。越是粗犷的细节、越是与现代都市生活格格不入的那些部件，才正是奔驰G最具吸引人的地方。每次改款都伴随着配置的提升，硬汉也有着自己柔情的一面，COMAND人机交互系统同样出现在其它奔驰车型上，而G级装备的这套有着相对更齐全的功能。