原创奇瑞新旗舰SUV终将登场 评测奇瑞瑞虎8

前不久汽车江湖小编就为给为带来了瑞虎8的最新小心，只不过厂家并没有对我们完全开放该车型，仅仅对它了解了一些皮毛。时过两月我们终于迎来了它将上市的小心(正式上市时间为4月25日北京车展)。作为奇瑞发力中大型SUV的重型武器瑞虎8可以说被寄予厚望。它采用了奇瑞的TX1平台打造，也是该平台的首款7座SUV车型。看完这些您是否与汽车江湖小编一样迫不及待的想要对它深入了解呢?咱们废话不多说开始今天的评测吧。

1. 外观方面

外观方面瑞虎8理所应当的采用了奇瑞最新的家族式样式有着不错的品牌辨识度，车身整体给人以越野车该有的硬朗感觉。同时通过细节的修饰也让瑞虎8有着不错的精致感与时尚感。当然作为奇瑞的旗舰车型什么空间、配置、动力都将会体现出奇瑞的造车水平。

车头方面瑞虎8采用了全新的家族式设计风格，官方给出了十分凶狠的名字“虎踞式前脸”造型。大面积的格栅采用了众多平直线条勾勒配合着一条贯穿整个车头的镀铬装饰条很有硬朗感觉。同时大面积的进气格栅内部采用了网状结构并上下贯通运动气质增添了不少并且十分富有视觉冲击力。

瑞虎8的大灯造型大气锐利官方称之为“虎瞳”的设计语言，大灯内部构造复杂但精致，新车配备了远近光一体的氙气大灯以及LED日间行车灯。前保险杠两侧的雾灯配备LED光源，并选用镀铬饰条包裹。

瑞虎8的侧面造型流畅中透露着稳重，毕竟庞大的车身想营造出动感并不算简单。但奇瑞在造型设计上却做到了。灵动的腰线配合着下部镀铬装饰条的点缀让侧面整体看起来更加动感时尚。车身尺寸方面新车的长宽高分别为：4700mm、1860mm、1746mm，轴距2710mm。

车尾在视觉效果上显得十分饱满，而这样的设计风格我们在奇瑞其他SUV车型中已经有所领教。车尾并没有采用过多的镀铬装饰，整体造型设计十分简洁，几条横幅的线条让力量感大大增强。瑞虎8的尾灯绝对算的上一个亮点，它贯穿了整个车尾并采用了LED光源夜晚点亮后识别度非常高。

2. 内饰方面

瑞虎8的内饰走起了简洁路线，但通过平直线条的修饰硬朗感一点不缺失。大面积的银色拉丝饰板的加入让内饰整体显得时尚了不少。同时内饰有8种颜色可供选择。用料以及做工方面也属于同级别车型应有的水平。

瑞虎8采用了全液晶仪表盘科技感提升了不少，中间区域液晶显示屏可以传达给驾驶员众多的车辆信息包括了时速与转速等重要信息。左右两边的圆形仪表同样采用了液晶显示屏，可以显示车辆的水温以及汽油储备量。

设计团队并不喜欢那种突兀的中控台大屏，而是将屏幕融入到了整个中控台之中，同时保证了屏幕拥有合理的可视角度与操作便利性，这也算是符合实际的需求。我们从日常使用的情况来看，虽然一些豪华车品牌一直在使用单独式的大屏设计，但主流的企业仍然是将屏幕放置于中控台一体。

3. 空间方面

身高178cm 的小编将前排座椅位置调节到合适位置，此时小编的头部空间为四指距离。

保持前排座椅位置不变来到后排，此时小编的头部空间为一拳距离而腿部空间可以前后调节，最前位置时有四指距离，最后位置时有两拳有余的距离。

来到第三排，当第二排调节到最后位置时腿部并没有剩余空间，调节到最靠前位置时腿部有四指的剩余空间。

4. 动力方面

瑞虎8的动力方面搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为147马力，最大峰值扭矩210牛・米。搭配6挡手动、6挡双离合自动变速器。官方公布的数据显示，瑞虎8手动挡百公里加速时间为10.5秒，自动挡加速时间为11.1秒，而制动距离为40.1米，算是中规中矩。

 

0