18款平行进口车雷克萨斯LX570到店实拍

进口车大家都很熟悉，以高价高质著称。但是平行进口车可能听说的人就少很多。比如加版雷克萨斯LX570，相对中规版配置更高但是售价却更低。近期我们也实地体验了一次加版雷克萨斯LX570，印象深刻。

18款雷克萨斯LX570搭载5.7L V8自然吸气发动机，匹配8速手自一体变速箱，四幅多功能方向盘样式显得很稳重，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感，作为全尺寸豪华SUV的代表，新款LX的纺锤形设计更为霸气，同时前/后大灯、雾灯区域的设计都进一步强化这种硬派的效果，在内饰中融入了雷克萨斯最新的家族式设计语言，层次感丰富。

 

 

新款雷克萨斯LX570其 “锋利”绝对是2017款雷克萨斯LX570给人的最大印象，从2012年改款运用了纺锤形进气隔栅的家族式设计以来，豪华SUV就不单是沉稳中庸的形态了，而如今的新款LX更是如此，更加雷厉风行的家族式外衣披在LX健硕的身上可谓越来越有味，是一种锋芒毕露的霸气，是一种引领未来的科技，所有的一切就是雷克萨斯特有的味道，舒适性和便利性做得想到到位。

 

 

新款雷克萨斯LX570内饰采用金属饰板与桃木装饰的搭配很自然，中控显示屏幕很大，具备GPS导航功能，排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感，兼顾功能性及设计理念，新车保留了LX家族诸多舒适设施，内饰设计和材质进行了全面升级，全新设计的仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格。

 

 

新款雷克萨斯LX570四幅多功能方向盘样式显得很稳重雷克萨斯LX570中控台采用了全新的设计，功能控制区域也进行了简化，不再是老款上紧密排列的按键，呈现简洁与易操作的特点，宽敞的驾乘空间让使用者可以尽情享受舒适驾乘。

 

 

新款雷克萨斯LX570上并未采用更具有科技感的全液晶仪表盘，还是传统的样式，与老款差别不大，一样的清晰易读，稍有不同的是，老款上四个小圆盘从中间移至到两侧,虽然显示内容不变，但带来的好处是中间液晶显示屏尺寸更大了，更方便读取信息,这种三幅式方向盘造型在新RX上已经见过，相比老款的四辐样式无疑更加讨人喜欢，握感相当棒，同时具备方向盘加热功能,另外，车道偏离警示系统及预碰撞安全系统也可以在方向盘上操作，更加便捷实惠。

 

 

新款雷克萨斯LX570豪华感氛围的营造可以说是雷克萨斯的强项，在旗舰车型LX570上更是得到全面的诠释，中控台采用真皮包裹，白色缝线处理相当考究。中间辅以光亮的实木饰板完美相衬，同时银色饰板恰到好处地点缀其中，更是增添了几分精致感，中控中央的那块超大彩色屏幕绝对是车内最引人注目的地方，这也是提升车内豪华档次感的利器。

 

 

新款雷克萨斯LX570车辆前脸气势磅礴的前大灯设计，透射出勇往直前的坚定目光，雷克萨斯LX570结合侧面贯穿全车的腰线，倍显其彭湃动力和沉稳气质，尾部线条设计亦显雷克萨斯LX570的沉稳大气豪迈气质，使得整辆车看起来气势恢宏，车头、副驾驶侧的外后视镜内及车尾都有摄像头，拥有很出色的安全性能。

 

 

新款雷克萨斯LX570值得一提的是，LX570上配备的自动空调控制系统首创地将车内空调、座椅和方向盘温度控制系统高度整合一起(名为“Lexus Climate Concierge”的自动空调系统。)，同时还能通过传感器感应到后排座椅无人乘坐而自动关闭后排空调及座椅温度调节，并相应调整前排空调系统，相当人性化，大体分为按钮、功能分明，不容易误操，遇到有挑战性的路况时，先把车停下来，“玩弄”一下这些功能键，之后你需要做的可能只是握好方向盘就行。

 

 

新款雷克萨斯LX570设计风格发动机盖上与众不同的特征线条透射出力量感，特征线条融入保险杠和下方进气口，呈现出进取之势，重新设计大投射头灯，在结实车头加入许多先进要素。前挡泥板上的轮廓线条提升新款LX高端形象，同时轮罩拱为简洁车身增加坚固耐用元素，踏板和车身贴得更近，整体外观浑然天成，带有了一丝欧系车型的味道。

 

 

 

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