首页 > 消费 > 正文
Qzone
微博
微信

18款福特野马2.3T四轮独立悬架系统解析

消费 汽车江湖网 2018-04-20 11:55

【汽车江湖-到店预订】

据报道,2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力,尤其是最近热销的美规野马,更高的配置和更强的性能是否名副其实?我们编辑来到天津天浩倾城实地为您体验。

18款福特野马2.3T四轮独立悬架系统解析

在往下看外包围前唇也变的不一样了,前唇更加突出贴近地面,有一股向下的压力,更具运动感和野性气息。两侧还有两个比较小的三角形进气口。还有上面发动机盖上,增加了两个非常明显的散热口,非常帅气。

18款福特野马2.3T四轮独立悬架系统解析

2018款福特野马2.3T还搭载了一套全新的四轮独立悬架系统,制动进行了升级,动态表现会更加的出色。车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。三幅方向盘直径很大,握在手里就会有种掌控一切的感觉。宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。内饰简单中却透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的刺激感。

18款福特野马2.3T四轮独立悬架系统解析

 

18款福特野马2.3T四轮独立悬架系统解析

2018款福特野马2.3T该车装配了驾驶模式选择系统、主动弯道控制系统、带转向辅助的增强型车距控制系统、全景车身监控系统、增强型停车辅助系统、夜视系统等装备。新车标配9速自动变速箱,2018款福特野马2.3T自动则搭载自动变速箱。并且融汇最顶尖先进科技、最强劲动力性能与最完备的全地形能力。

18款福特野马2.3T四轮独立悬架系统解析

 

18款福特野马2.3T四轮独立悬架系统解析

2018款福特野马2.3T该车装配了驾驶模式选择系统、主动弯道控制系统、带转向辅助的增强型车距控制系统、全景车身监控系统、增强型停车辅助系统、夜视系统等装备。新车标配9速自动变速箱,2018款福特野马2.3T自动则搭载自动变速箱。并且融汇最顶尖先进科技、最强劲动力性能与最完备的全地形能力。

18款福特野马2.3T四轮独立悬架系统解析

18款福特野马2.3涡轮增压动员机,最大功率231kW /5500rpm,最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并采取了全铝缸体,直喷等多种技能。引入全国的2.3T车型搭配的为一款10速主动变速箱,并带有拨片换挡功效。喜好手动的车迷可能要扫兴了。不仅在动力总成方面,底盘布局也发生了完全的转变,前悬挂采取了双球状毗连麦佛逊**吊挂+管状稳固杆。后吊挂则由本来的整体桥式直接进级为多连杆式吊挂。

总体而言:美规野马配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车美规野马的市场竞争力。

 

责任编辑: 3858NCY

责任编辑: 3858NCY
人家也是有底线的啦~
广告
Copyright © 2018 TOM.COM Corporation, All Rights Reserved 雷霆万钧版权声明
违法信息/未成年人举报:010-85181169     举报邮箱/未成年人举报:jubao@tomonline-inc.com