2018款进口车日产尼桑途乐4.0配置解读

大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下中东版途乐Y62配置和动力，印象深刻。

日产尼桑途乐4.0从最初的血气方刚，舍我其谁，途乐披荆棘开拓出一个以“硬汉”为属性的世界;到现在出击荣华之城，洗去灰尘，披上华服，途乐仍旧服从一腔热血，在城市中寻找新的车道。SUV的硬派气质展露无遗。而跟着时代变更，传统越野车渐渐由部队流入民间。

外观饱满厚实，线条朴实简单

2018款日产尼桑途乐Y62整体外观给人一种返璞归真的简单感以及一种传统SUV的粗狂感。日产尼桑途乐Y62的外观饱满厚实，线条朴实简单，没有太过流线的设计，夸张的蜂窝格栅以及粗壮的镀铬装饰条，突出了途乐的粗犷、硬朗。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为日产尼桑途乐Y62增加了几分豪华气息。新车的车身尺寸是5140*2080*1960mm，轴距3075mm，在同级别的车型里大小不落下风。

低调、大气、有内涵的路线

途乐Y62相比老款在外观上变化不大，继续走的是低调、大气、有内涵的路线，再加上庞大的车身，气场绝对到位。要知道在很多中东国家途乐Y62随处可见，它既能满足苛刻的使用条件，又能游走于各个纸醉金迷的奢华场所。我想这就是途乐Y62最成功的地方，上得厅堂下得厨房。新车在配置方面增加了刹车辅助系统、倒车碰撞预警等主动安全系统。

采用2+3+2的座椅布局

途乐Y62采用2+3+2的座椅布局，在空间方面的表现也非常出色。正如我前文所说，现在的全领域SUV要最大限度的满足一车多用性，所以在空间方面Y62绝对可以满足你一家人出行的全部需求。第二排和第三排座椅都支持4/6放倒，当把第二排手动放倒之后，空间达到了令人兴奋的3170L，此时我只想说：空间大，真(zhèn)的爽。试想：在一个惬意的午后，阳光格外明媚，驾驶着Y62，带着你的心上人.........

总结：也许你会说，今天的Y62彻底的变了，从前后硬桥变成了四轮独立，PRO-Drive全地形控制系统代替了手动机械式分动箱，更圆润的外观、更豪华的配置，这些都使Y62有了天翻地覆的改变。但这仅限于面子上，究其根本它依然是那个越野王者，别低头，皇冠会掉。