2017款福特野马2.3T车身独特设计解读

平行进口车和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个更好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到天津保税区，实地试驾了一把17款福特野马，意犹未尽。鉴于很多网友催稿，我们第一时间放上评测感受。

17款福特野马那长相凶恶犹如鲨鱼一般的鼻子向为我们传达着一种让人难以捉摸的感觉，而被置于梯形空间之中的、饰有宝石的圆形车头灯则是福特那惊人的创新能力的一个体现。福特野马全车增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力，让你体验动力十足的快感。宽大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机的有效散热。在一贯的肌肉车线条基础上。

17款福特野马2.3T着实给人眼前一亮的感觉，而且福特野马宽大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机的有效散热。全新的野马车身设计不同于普通轿车比例，它的设计凸显了夸张大胆，充满了桀骜不驯的力量。2017款福特野马那长相凶恶犹如鲨鱼一般的鼻子向为我们传达着一种让人难以捉摸的感觉，而被置于梯形空间之中的、饰有宝石的圆形车头灯则是福特那惊人的创新能力的一个体现。福特野马彪悍硬派，福特野马时尚的功能性配置及其精确的制作工艺为劲车设计设定了新的标准。

17款福特野马中控台搭配银色装潢面板提供了不错的层次感。中控台下方阿谁复旧的圆形小挡把上，清纯的模样轮廓上装可爱，换挡行程极短，挡位紧得发涩，不由让人心生忐忑。时尚的功能性配置及其正确的建造工艺为劲车计划设定了新的标准。中控台搭配银色装潢面板供应了不错的条理感。三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种把握统统的感觉。广大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。

17款福特野马标志性的加长引擎盖和较短的后甲板标志着40年的历史，正如如下这些经典的设计风格也成为了野马自上世纪六十年代以来的标志一样：车身侧面的C-开口、三元尾灯以及在福特野马水箱护罩中间的一匹奔驰着的骏马标志。17款福特野马这款专用的肌肉车(muscle-car)底盘是彻头彻尾的新产品，它配有一款堪称工艺品的前悬架以及精确的、带有潘哈德杆(Panhard rod)的三联后轴。

17款福特野马野马变速杆手柄的位置恰到好处，移动快捷准确。专门研制的劲车底盘为全新设计，采用了最新式的前悬架和精确的带横向定位杆的三连杆后桥。全新福特野马搭载了一台双涡轮增压2.3T-EcoBoost发动机，最大马力达到了231KW，最大扭矩为434NM，它可在减少油耗的同时尽情感受极致性能。配备带手动换挡拨片的SeleCTShift六速手自一体变速器，在确保操作便利性的同时，还可感受到与手动变速器带来的相同的驾驶乐趣。

在消费者最关心的价格方面，我们也咨询了汽车江湖天津美德宝，了解到目前加版福特野马现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格