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天津港17款丰田塞纳前排座椅加热体验

消费 汽车江湖网 2018-03-10 09:35

【汽车江湖-到店预订】

平行进口车和普通中规车到底有什么差别?性能方面哪个更好?平行进口车适应国内的路况和油品吗?带着这些问题,汽车江湖小编来到天津保税区,实地试驾了一把丰田塞纳,意犹未尽。鉴于很多网友催稿,我们第一时间放上评测感受。

配置:8速变速箱、296匹马力,18轮,7座,原厂真皮座椅,可滑动天窗、智能卡,一键启动,7寸导航屏,定速巡航,前雾灯,后电眼,倒影,第二排腿部支撑,前排座椅加热,第三排手动座椅,备胎,音响6声道mp3,主驾驶8向座椅调节,副驾驶4向座椅调节,多功能方向盘,镀珞门把手,行李架,远程开启功能的双侧电动门,电尾门,遮阳帘,隐私玻璃。

天津港17款丰田塞纳前排座椅加热体验

 

天津港17款丰田塞纳前排座椅加热体验

外观方面:这款丰田塞纳改装版,外观上并没有多大变化,依旧还是非常帅气的子弹头设计,可以非常有效的减少风阻系数,不过相比丰田的大霸王少了一分时尚,多了一分稳重和厚实。车身尺寸也同样大了许多,长宽高达到了5085*1985*1750mm。

天津港17款丰田塞纳前排座椅加热体验

 

天津港17款丰田塞纳前排座椅加热体验

内饰方面:17款墨版塞纳xle两驱的方向盘很精致而且握感厚实大小适中,并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料,能提供最佳的乘座舒适性。中控台相比老款设计更加简洁时尚。最新款配置摒弃了沉稳风格,转而运用大量的常被装饰在跑车或SUV车内的碳纤维作为设计亮点,舒适度也跟着大幅度饱和。非常高端。

天津港17款丰田塞纳前排座椅加热体验

 

天津港17款丰田塞纳前排座椅加热体验

17款墨版塞纳xle两驱的方向盘很精致而且握感厚实大小适中,并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料,能提供最佳的乘座舒适性。中控台相比老款设计更加简洁时尚。最新款配置摒弃了沉稳风格,转而运用大量的常被装饰在跑车或SUV车内的碳纤维作为设计亮点,舒适度也跟着大幅度饱和。非常高端。

天津港17款丰田塞纳前排座椅加热体验

 

天津港17款丰田塞纳前排座椅加热体验

 

责任编辑: 3858NCY

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人家也是有底线的啦~
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