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18款保时捷帕拉梅拉现车辅助照明试驾

消费 汽车江湖网 2018-04-01 10:28

 

平行进口车开放以来,对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑们来到天津港保税区太平洋国际汽车城D区-6号为您实地体验了一次美规保时捷帕纳梅拉。总体而言,相对传统渠道,平行进口车美规保时捷帕纳梅拉性价比突出,很值得考虑。

2018款panamera设计初衷:新一代人一往无前的勇气。持续挑战固有理念,不断加以创新!性能和舒适,动态响应和效率,工作和家庭这些看似矛盾的因素调和在一起。与此同时,他们也不忘初心,继续将点火钥匙放在左侧,将转速放在中间,简而言之,典型的保时捷跑车基因全部保留。

18款保时捷帕拉梅拉现车辅助照明试驾

Panamera车身线条圆润流畅,没有任何棱角,肌肉感十足,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感。前大灯采用双氙大灯,带有动态光程调节、动态静态辅助照明和大灯清洗等功能,不管在何种行驶状态都能将车辆前方照清,车辆灯光配置非常到位。

18款保时捷帕拉梅拉现车辅助照明试驾

18新款保时捷帕纳梅拉内饰经过彻底的全新设计,同时保留了保时捷的典型特征,中控台向车头方向升高,仪表盘呈扁平,显著加宽,模拟转速表被设计在仪表组的正中央。控制理念也随即升级,中控台采用玻璃外观,12英寸的触摸感应按钮更便于操作。

18款保时捷帕拉梅拉现车辅助照明试驾

内饰方面:内饰动感豪华,稀有的真皮材质,各种舒适配置,三幅方向盘的握感非常舒适,银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。座椅上,驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。独特的内饰,豪华的选配。给人以舒适、安全。

18款保时捷帕拉梅拉现车辅助照明试驾

动力方面:全新一代Panamera 4S搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率324kW,峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒,加装Sport Chrono组件后,新车百公里加速时间为4.2秒,最高车速为289km/h。17款Panamera重新设计的双涡轮增压发动机动力更强劲,搭配8速保时捷双离合器变速箱PDK II,燃油效率提升16%。18款帕拉梅拉Panamera三级空气悬架、后桥转向和电子4D底盘系统等配置,使全新18款帕拉梅拉将豪华轿车舒适性和跑车运动性完美融合。

18款保时捷帕拉梅拉现车辅助照明试驾

 

责任编辑: 吉熟

责任编辑: 吉熟
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