本届日内瓦车展云集了不少豪车,其中法拉利488 Pista是其中最亮眼的,此款车新车通过轻量化设计,再次将法拉利在性能上的传统优势发挥到了极致。Pista在意大利是“赛道”的意思,不过新法拉利488 Pista不仅有着可以跟赛车比肩的性能,同时它能够正常的在公路行驶,721ps的最大马力已经超出了我们对传统日常代步工具的认知,新车售价428.80万元。
1:外观方面
既然是轻量化性能版,那么肯定在外观上会有较大改进,法拉利488 Pista的前后包围经过改进后,变得更为夸张,尽管官方对于其空气动力学相关的具体细节没有给出明确解释,不过重新设计后的前保险杠肯定在刹车散热以及下压力的表现上更加出色。尾部扰流板也有了重新设计,优化了尾部下压力,扩散器也是最新设计的,使得空气能够更迅速的从底盘通过,尽量降低尾部出现乱流的情况。
2:内饰方面
内饰布局上,新法拉利488 Pista跟现款488 GTB差异不大,依旧是满满的赛车风格,内部功能区也明显的向驾驶者倾斜。驾驶舱内有着浓郁的战斗气息,无论你是哪个年龄层的,进入其中,内心的驾驶欲望会被瞬间点燃。通过轻量化设计,此款新车只有1280kg的整车重量,跟488 GTB相比,重量轻了90kg。
3:空间方面
对于有着赛车性能的法拉利488 Pista而言,内部空间不是它擅长的,前排空间肯定比较充裕,不然驾驶者很难发挥其操作水准,后排空间就局促的多了,只能说勉强能乘坐,长时间做的话会感觉很疲劳,不过对于选择这个“性能赛车”的朋友而言,平常更多的是自己驾驶外出,享受自由,追求激情,载人的情况较少,所以对于其空间表现也没必要过于苛求。
4:动力方面
法拉利488 PIsta将采用3.9L V8双涡轮增压发动机,马力最大721ps,最大扭矩770Nm,这两个数值都比488 GTB要高,分别多出了51ps、10Nm,新车只需2.8秒就能完成从0到100km/h的加速,具有340km/h的最快时速。
主要优点:动力强劲无比;外观及其拉风;内饰战斗气息浓郁;操控性能极佳。
主要短板:售价太高;后排以及储物空间较小;音响效果一般。
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