原创五十铃D-MAX下调售价 高性价比多功能车

江西五十铃在国内皮卡布局上属于比较早的车企，D-MAX是其旗下表现较为突出的紧凑型皮卡，尽管在售车型还是2018款，不过江西五十铃为了使其产品力更强，调整了其售价，降幅最高达到了1.5万元，14.48-19.48万的售价比先前的15.98-20.48万元有了明显的降低，此次改款，主要是下调价格，其他方面均没有太大改进，跟在售的D-MAX基本一样。

1：外观方面

外观设计语言，2018款D-MAX跟2015款车型差不多，整体看去都比较饱满，前脸格栅设计为上下分离式，很有层次感。侧面线条流畅感很好，平直分布的腰线搭配凸起的轮眉，整车的几何感体现的更强。尾部造型延续了皮卡贯有的方正设计，方正的尾灯呼应了前大灯造型，更加承托出了其硬派车的气质。

2：内饰方面

内饰布局上，新D-MAX为对称式，加上三幅式方向盘，整体感很强，丝毫看不到繁杂多余的设计，一切都是以简洁为主。高配车配备了具有GPS导航和蓝牙电话的8英寸中控屏。顶配车在舒适性更胜一筹，主驾座具有加热、电动调节功能。

3：动力方面

新D-MAX的发动机仍旧跟在售的D-MAX一样，还是177ps最大马力、430Nm峰值扭矩的3.0T涡轮增压柴油机，跟它搭档的变速箱也没有改变，有6速自动和6速手动两种选择。价格再次下调后，进一步提升了其性价比。

4：空间方面

176cm的用户对于其前后两排空间分别体验后，发现整体空间基本没变，这个情况也在预料之中，毕竟，外观以及内部构造上，新D-MAX都没有明显改进，自然整体空间也不会有太大变化，第二排值得一提，不仅空间宽敞，而且还配置了活动头枕以及三点式安全带这两个安全实用的配置，同时中间还安装了中央扶手，整体舒适度非常不错。无论是舒适度还是实用性上，新D-MAX都不输于主要对手纳瓦拉。

主要优点：性价比很高；乘坐空间宽敞；载物能力很强；动力强劲；油耗表现满意；舒适性不错。

主要短板：内饰塑料感偏强；仪表盘样式不够时尚；车漆有点偏薄；装配工艺有待提高。